¿Están por llegar las nuevas GasGas ES 800 y SM 800?

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Recientemente, se han generado expectativas en el mundo del motociclismo con la posible llegada de los modelos GasGas ES 800 y SM 800. Estas motocicletas prometen revolucionar el mercado con su tecnología innovadora y rendimiento excepcional. Se rumorea que la ES 800 estará enfocada en la modalidad off-road, mientras que la SM 800 estará destinada a los amantes del asfalto.

Con un diseño atrevido y moderno, se espera que estas motos capturen la atención de los aficionados a las dos ruedas. Además, se especula que estarán equipadas con componentes de alta calidad que garantizarán una experiencia de conducción única y emocionante.

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Los colegas alemanes de Motorrad lograron captar dos nuevas motocicletas en plena fase de pruebas, en las cercanías de la fábrica de KTM en Mattighofen (Austria). Una de ellas se presentaba como una trail muy enfocada al enduro, mientras que la otra exhibía un estilo supermotard. Es evidente que ambas incorporan el motor bicilíndrico en paralelo de 790 cc y 95 CV utilizado en varios modelos de KTM, Husqvarna y CFMoto.

Lo peculiar de las motocicletas en las imágenes es el uso del faro de las CFMoto 800NK, un detalle que llama la atención por no parecer provisional en absoluto.

Las CFMoto comparten elementos mecánicos con KTM, pero no se ensamblan en Austria, lo que descarta de entrada la posibilidad de que se trate de una CFMoto, cuya base se encuentra en China. El guardabarros-máscara del faro, de una sola pieza, recuerda al diseño de la KTM 690 Supermoto de años anteriores. Los laterales de la moto de enduro presentan un corte algo tosco, fijado con bridas, lo que indica que el acabado aún no es definitivo. En contraste, la supermotard parece estar más cerca de la versión final, posiblemente la nueva GasGas SM 800, mientras que la enduro podría ser la ES 800.

La variante SM monta ruedas de aleación en ambas medidas de 17, luciendo un aspecto completamente desarrollado y listo para la producción.

Por su parte, la ES 800 equipa llantas de radios de 19 y 17, con neumáticos mixtos, mientras que la SM 800 utiliza ruedas de aleación de 17 en ambos ejes.

Permaneceremos atentos a nuevas noticias acerca de estas dos motocicletas emergentes. y si se confirma que se trata de las nuevas GasGas.

Manuel Torres

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