La reseña de la prueba de la QJMotor MTX 125 y LTR 125 ha generado gran expectativa en el mundo automovilístico. Estos dos nuevos modelos han despertado el interés de los amantes de las motocicletas por su innovación y rendimiento. Durante la evaluación, se destacó la potencia de sus motores y la agilidad en curvas, lo que los convierte en opciones atractivas para los conductores exigentes. Además, su diseño moderno y estilo deportivo han sido elogiados por los expertos del sector. Sin duda, la QJMotor MTX 125 y LTR 125 son modelos que prometen marcar tendencia en el mercado y satisfacer las necesidades de los usuarios más exigentes.
QJMotor sorprende en España con los nuevos scooters MTX y LTR
Hace tan solo un año y medio que QJMotor (Qianjiang Motorcycles), una de las marcas del potente Grupo Geely, desembarcó en España y ya cuenta con trece modelos en casi todas las categorías, desde los 125 a los 800 c.c. en las categorías de naked, neo-retro, trail y custom. Pero faltaba un segmento muy importante para la mayoría de fabricantes: el de los scooters. Finalmente QJMotor ha traído los suyos a España, y lo ha hecho a lo grande. De momento ha presentado tres, que en breve serán cuatro. De momento hay dos 125, el MTX 125, un compacto moderno, y otro de estilo retro o clásico, el LTR 125. A estos dos se sumará el ATR 125, un crossover. Un peldaño más arriba se sitúa el Fort 4.0, un muy equipado GT del que hablaremos más adelante.
Conoce los detalles de los scooters MTX y LTR de QJMotor
Los fabricantes que acaban de llegar de China saben que, especialmente en el ámbito de scooters urbanos de 125, tienen que luchar contra rivales muy duros de roer, como son los scooters de Yamaha y Honda, los de Kymco o los de Sym. Para poder atraer al gran público deben aportar más argumentos que estos, y de este modo Zontes, Voge y ahora QJMotor han traído a España scooters muy equipados y a un precio muy competitivo.
Descubre los argumentos que hacen únicos a los scooters de QJMotor
El QJMotor MTX 125 es sorprendente. No es habitual que un scooter 125 monte un motor LC de 4 válvulas que rinda el tope de 15 CV del A1. Pero además, el equipamiento es impresionante: keyless o llave a distancia, control de tracción, ABS, pantalla TFT a color con conectividad mirrorless y control de la presión y temperatura de los neumáticos, iluminación full led, entre otros. Además, el MTX viene con un baúl trasero de 33 l, seguro gratis y 6 años de garantía, todo a un muy competitivo precio de 2.999 €.
Análisis detallado de las prestaciones y equipamiento de los modelos MTX y LTR
El recorrido de la presentación incluía 80 km de todo tipo de condiciones, desde urbanas a vías rápidas y carreteras de todo tipo. El MTX 125 es rápido, superando sin problemas los 100 km/h y ofreciendo aceleraciones suaves y sin vibraciones. Por otro lado, el LTR 125, pensado para quienes prefieren un estilo clásico, también destaca por sus prestaciones y agilidad urbana. Ambos modelos vienen con un cofre de 33 l gratuito, seguro y 6 años de garantía.
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