Cuando la tecnología de competición se utiliza para beneficio mundial

Cuando la tecnología de competición se utiliza para beneficio mundial

En un mundo cada vez más globalizado y competitivo, es gratificante encontrar ejemplos donde la innovación y la tecnología se utilizan no solo para ganar carreras, sino también para impactar de manera positiva en la sociedad a nivel global. Tal es el caso de la noticia que hoy nos ocupa, donde se destaca cómo la tecnología desarrollada para la competición está siendo aprovechada para generar beneficios a escala mundial. Este enfoque, que va más allá de la mera rivalidad deportiva, pone de manifiesto cómo la creatividad y la excelencia técnica pueden ser canalizadas hacia la mejora de la calidad de vida de las personas en diferentes partes del mundo. Sin duda, un ejemplo inspirador de cómo la pasión por la competición puede traducirse en soluciones concretas para los desafíos globales que enfrentamos en la actualidad.

La tecnología de competición impulsa la eficiencia y reduce emisiones de CO

A día de hoy, los avances tecnológicos son vitales para conseguir mantener y mejorar las prestaciones de los motores a la vez que se reducen de las emisiones de dióxido de carbono asociadas a la competición. En este sentido, la competición siempre ha sido el mejor banco de pruebas para las tecnologías que posteriormente se aplican en coches y productos asociados al transporte y la movilidad. Además, es un escaparate perfecto para demostrar su eficiencia en condiciones extremas, buscando el rendimiento óptimo en campeonatos mundiales de todo tipo.

La Fórmula se encamina hacia un futuro carbono cero

No tendría sentido que las marcas presentes en los mayores certámenes mundiales apostaran por campeonatos donde se aplicaran tecnologías que vayan a quedarse obsoletas en la calle. Y en ese sentido, la competición ha vivido en los últimos años un gran cambio en materia de reducción de emisiones. Desde la Fórmula 1, hasta MotoGP, pasando por categorías inferiores y el Dakar, así como la creación de múltiples certámenes con vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

MotoGP y el Dakar apuestan por combustibles renovables y sostenibles

La categoría reina del motociclismo mundial de velocidad también vive un momento de transición en este terreno. En 2024, MotoGP incorpora una nueva normativa que obligará a que todas las motos usen un carburante con un 40% de origen no fósil, con el objetivo de llegar al 100% en 2027. En el caso del Dakar, la carrera más dura del mundo, se está trabajando en reducir la huella de carbono del campeonato con el proyecto Dakar Future, que busca una competición alimentada exclusivamente por energías alternativas en 2030.

Competencias eléctricas como la Fórmula E marcan el rumbo de la tecnología

La Fórmula E, categoría de monoplazas 100% eléctrica, ha sido un referente en el desarrollo de tecnología clave para los coches actuales y futuros. Su crecimiento ha sido notable, atrayendo a diversas marcas debido a la apuesta eléctrica en la industria automotriz. Además, otras competiciones como MotoE, Mundial de Turismos eléctricos y RX2e en RallyCross, han seguido esta tendencia hacia la electrificación en el mundo de la competición.

La combinación de energías renovables define el futuro de la competición y movilidad

El futuro de la movilidad y la competición no se limita a una única tecnología, sino a la combinación de múltiples energías renovables como electricidad, combustibles renovables, sintéticos y motores híbridos. La competición avanza para determinar el camino que seguirá la movilidad en el mundo actual y venidero.