Un innovador carenado aerodinámico para motos con techo, la solución ideal para no mojarse en días de lluvia, según un popular youtuber
En el mundo de las motos con techo, la lluvia siempre ha sido un problema para los conductores, ya que no había una solución efectiva para protegerse del agua. Sin embargo, gracias a la innovación y la creatividad de un grupo de diseñadores y expertos en aerodinámica, se ha creado un carenado aerodinámico revolucionario que cambia el juego. Según un popular youtuber, este nuevo sistema es la solución ideal para aquellos que desean disfrutar de sus paseos en moto sin tener que preocuparse por la lluvia. En este artículo, exploraremos las características y beneficios de este innovador carenado aerodinámico y cómo puede revolucionar la experiencia de conducción en días de lluvia.
Innovadora cubierta aerodinámica para motos: ¡no te mojarás en lluvia con Meanwhile in the Garage!
Ya hablamos de este youtuber no hace mucho, cuando intentó fabricarse un dron con una Yamaha R1, aunque sin éxito. Se trata de Meanwhile in the Garage ('Mientras, en el garaje.'), un youtuber belga que se dedica a construir vehículos extraños partiendo de motos. Hoy os mostramos su última idea, una cubierta para una superbike, que cubre la parte superior dorsal del piloto evitando que se moje en días de lluvia.
Es como una media gota de agua de plexiglás, aerodinámica y protectora. Para ello ha usado la misma Yamaha R1 que empleó para hacerse un dron, pero en este caso la transformación no ha sido tan radical.
Como verás en las imágenes, el invento es una cubierta abatible de plexiglás ahumado y aluminio, una media burbuja, que cubre totalmente la parte delantera y superior de la moto hasta el colín, y que resguarda al piloto de las inclemencias atmosféricas.
El Youtuber del canal Meanwhile In The Garage saliendo de su invento.
La cubierta superior -que incluye también el parabrisas plano que evita reflejos-, aunque también cubre el asiento del pasajero, en este diseño no permite llevar paquete ya que tiene una forma aerodinámica pensada para cubrir el piloto. Esta cubierta va anclada a la parte delantera de la moto, en la zona de la araña que soporta el carenado, por delante de la instrumentación, y se ha eliminado la cúpula transparente original colocando otra muy baja, que casi no se ve.
Estéticamente es chocante, pero cumple su función. De este modo para “entrar” en la moto el piloto debe levantar la cubierta, cuyo eje de pivote se halla en la vertical de la instrumentación -se abre de atrás hacia adelante-, permitiendo un acceso relativamente fácil.
Las piernas del piloto quedan fuera de esta cubierta, pero añadiendo unos deflectores laterales se solucionaría la falta de protección. Estéticamente no es muy chocante y tampoco es horrible, aunque sí es cierto que mirándolo desde el punto de vista práctico es brillante.
El youtuber evoluciona en el video y no parece que la cubierta provoque ningún problema de manejo, dejando libertad de movimientos al piloto. Si algún fabricante toma nota de ello, quizás veamos este invento producido en serie, ¿por qué no?
Lee también: Una moto digna de Mad Max, no hay nada más bruto, la Monster Chopper y Cómo hacer una moto voladora con una Yamaha R1, aunque quizás el resultado no sea maravilloso.
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