- Esta es la máquina de aventuras más salvaje que deseas, la BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike preparada hasta el máximo, pero que no podrás adquirir.
- La aventura más salvaje: BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike preparada para la carrera más dura
- Una máquina de aventuras única
- La F 900 GS Trophy Marshal Bike, la otra arma secreta
Esta es la máquina de aventuras más salvaje que deseas, la BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike preparada hasta el máximo, pero que no podrás adquirir.
La marca alemana BMW ha presentado una versión especialmente diseñada de su icónica R 1300 GS, conocida como la Trophy Competition Bike. Esta máquina de aventuras es la versión más extrema que hemos visto hasta ahora, con un diseño radical y un conjunto de componentes de alta performance que la convierten en una bestia sobre dos ruedas. Sin embargo, hay una gran decepción para los entusiastas de la marca: esta moto no estará disponible para la venta al público, lo que la hace aún más exclusiva y codiciada.
La aventura más salvaje: BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike preparada para la carrera más dura
Todo está preparado para que los 22 equipos comiencen la aventura para lograr el codiciado trofeo en la BMW Motorrad International GS Trophy 2024, que este año se realiza en Namibia, África. La cita tendrá lugar del 15 al 20 de septiembre, donde sesenta intrépidos pilotos - incluyendo seis equipos femeninos y dieciséis masculinos - se enfrentarán a un desafío sin igual mientras recorren las salvajes y duras tierras africanas.
En esta épica competición off-road, los participantes contarán con un aliado incomparable: la nueva BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike. Como sabéis, es una maxitrail diseñada exclusivamente para este evento extremo, y para ello ha sido equipada con accesorios especiales que garantizan su rendimiento óptimo ante cualquier obstáculo que se presente en el camino.
Una máquina de aventuras única
La R 1300 GS Trophy Competition Bike es la máquina perfecta para enfrentar los desafíos del terreno africano. Desde su potente motor bóxer hasta sus neumáticos off-road de gruesos tacos montados sobre llantas negras de radios cruzados, cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado para superar cualquier obstáculo. Esta R 1300 GS Trophy equipa un elevador de manillar, barras de protección del motor, protector de cárter y del chasis, palancas de cambio y freno ajustables, protector de radiador, reposapiés del piloto GS Vario, palancas de embrague y freno de enduro, protector de faro y extensiones de color blanco en los paramanos.
Con excepción de algunos detalles, la R 1300 GS Trophy Competition Bike se puede configurar sobre la base de la R 1300 GS Trophy. Aunque la BMW Motorrad Competition Bike no está disponible para la venta, se basa en la R 1300 GS Trophy, con excepción de algunos detalles como las pegatinas, el gran protector inferior y la palanca de cambios. Y qué decir de la decoración Racing Blue metálico con sus rayas rojas y blancas y letras combinadas con el bastidor trasero pintado en blanco mate metálico, es una moto que te pone nada más verla.
La F 900 GS Trophy Marshal Bike, la otra arma secreta
Pero no solo los competidores estarán equipados con lo mejor; los Marshals del Trofeo GS también tendrán su propia arma secreta: la BMW F 900 GS Trophy Marshal Bike, una trail más maniobrera que la 1300 y que promete ser también una bestia off-road muy divertida, y que tampoco está a la venta.
La BMW Motorrad International GS Trophy es mucho más que una simple competición; es una experiencia única que pone a prueba las habilidades técnicas, psicológicas y físicas de los moteros más intrépidos, ayudados por una de las mejores maxitrail del mercado y de la historia de BMW Motorrad. Namibia, ¡vamos allá!
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