El Trofeo de la Reina, concurso de ORC SportBoat, arranca en Valencia
La ciudad de Valencia se prepara para recibir a los mejores barcos de vela de ORC SportBoat, que competirán en el prestigioso Trofeo de la Reina, considerado uno de los eventos más importantes de la vela en España. Este concurso, que se celebra desde hace décadas, atrae a navegantes y equipos de todo el mundo, ansiosos por medirse en las aguas del Mediterráneo y llevarse el codiciado título. En este año, el Trofeo de la Reina promete ser más emocionante que nunca, con una participación récord de barcos y tripulaciones de alta competencia.
La Reina del Regata: Barcos se enfrentan en el Trofeo de la Reina en Valencia
Si una regata marca el inicio del verano, esta es el Trofeo de la Reina, que se celebra el primer fin de semana de julio. Este año, con récord de participación, 130 barcos competirán a partir de este viernes y hasta el domingo en la regata estrella del Real Club Náutico de Valencia.
Este año, la novedad ha sido la incorporación del Europeo ORC SportBoat, donde los monotipos de distintas clases compiten entre sí con un certificado de medición, lo cual es una novedosa fórmula de competición y en la que Valencia ha sido pionera en España y han sido los teloneros del Trofeo de la Reina.
Primer día de competición: Europeo ORC SportBoat
La primera prueba del ORC SportBoat se disputó este jueves con un recorrido costero de 27,70 millas, donde el GP26 Pinto Tercero de Emilio Azofra es el primer líder tras invertir un tiempo de 4 horas, 32 minutos y 55 segundos. Segundo clasificado fue el turco Orient Express de Surku Sanus, que aunque fue el más rápido en tiempo real, tras la compensación de tiempos se quedó a 1:15 por detrás. Tercero es el J80 FVCV de Pepe Martínez.
Clases ORC: Favoritos y contendientes
La clase ORC 0 es la de los barcos de mayor eslora, donde se encuentran los regateros TP52, con el Aifos de la Armada Española como barco de referencia, a los que le siguen el Blue Carbon-Aproperties y Urbania. En esta ocasión volverán a coincidir con el Tenaz y el Katariina II, este último ganador del Trofeo Conde de Godó.
En ORC 1 los Swan42 Elena Nova y Seabery-MarAmigo parten como los grandes favoritos a los que se une el Mercedes-Benz Valdisa. En cuanto a ORC 2, el ganador de la regata A Dos, el M8 Zas C&R, llega con fuerza en una clase en la que se encuentra también como referencia el Ebury-Forster Swiss.
La clase ORC 3 es la más numerosa con 17 barcos, donde el Tanit IV Medilevel es un clásico. El Varicentro-D6 llega a Valencia tras proclamarse ganador de la Málaga Sailing Cup, es otro de los equipos a tener en cuenta sin olvidar al Brujo y Nemox-Bnfix. En ORC 4, Lassal y Enewtec son los barcos que tienen todas las papeletas para estar arriba, como se pudo comprobar en la pasada edición tanto del Trofeo de la Reina de Valencia como del TabarcaVela de Alicante.
Los ClubSwan42 dan la exclusividad en la regata y con dos barcos españoles en liza, el Pez de Abril y Nadir.
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