- Arriva Benda, la nueva marca del Grupo Keeway que debutará en España con tres modelos revolucionarios
- Keeway lanza Benda: la nueva marca de motos custom que revoluciona el mercado
- Benda, la marca de Keeway, aterriza en España con tres modelos revolucionarios
- Keeway amplía su presencia en Europa con la llegada de Benda, una nueva marca de motos custom
- Benda, la nueva marca de Keeway, presenta tres modelos custom que combinan modernidad y clasicismo
Arriva Benda, la nueva marca del Grupo Keeway que debutará en España con tres modelos revolucionarios
El mundo del motociclismo se prepara para dar la bienvenida a Benda, la nueva marca del Grupo Keeway que aterriza en España con una oferta inicial de tres modelos que prometen revolucionar el mercado. Con una apuesta firme por la innovación y la tecnología, Benda llega para ofrecer una experiencia de conducción única y emocionante. Los tres modelos que se presentan en este debut son el resultado de una investigación exhaustiva y un diseño cuidadoso, con el objetivo de satisfacer las necesidades de los conductores más exigentes. ¿Qué características y novedades traen consigo estos nuevos modelos? ¿Cómo cambiarán el panorama del motociclismo en España? En las siguientes líneas, descubriremos todos los detalles sobre la nueva marca que está generando tanto revuelo.
Keeway lanza Benda: la nueva marca de motos custom que revoluciona el mercado
El Grupo Keeway está de estreno en Europa con Benda, una nueva marca de motos custom que promete revolucionar el mercado con sus tres modelos revolucionarios.
Benda, la marca de Keeway, aterriza en España con tres modelos revolucionarios
Benda es la firma del Grupo Keeway enfocada al segmento de las motos custom de media y alta cilindrada. Los tres modelos que aterrizan en Europa abarcan un amplio abanico de opciones, con una custom de acceso de 500 c.c., un modelo paralelo de tipología bobber y un modelo custom de mayor tamaño, pero con una estética neo retro que rompe con sus hermanas.
Los modelos de Benda presentan un diseño que combina elementos modernos y clásicos para forjar una estética distintiva. La marca llega a España con tres modelos y la promesa de aterrizar en 16 países entre 2024 y 2025.
Keeway amplía su presencia en Europa con la llegada de Benda, una nueva marca de motos custom
La expansión de la marca a nuevos mercados para alcanzar hasta dieciséis países en la segunda mitad de 2024 y 2025 es solo el comienzo. El Grupo Keeway ha llegado a distintos acuerdos con los principales integrantes de su red de concesionarios y distribuidores para que Benda tenga presencia en Italia, Reino Unido, Hungría, Portugal, Malasia, Indonesia, India, Filipinas, Estados Unidos, Argentina, Chile, Uruguay y Guatemala.
Benda, la nueva marca de Keeway, presenta tres modelos custom que combinan modernidad y clasicismo
La gama Benda no solo ofrece tres modelos custom de media y alta cilindrada, sino que también presenta una filosofía mecánica y estética muy concreta, pese a las peculiaridades y signos distintivos de cada modelo. Desde la propia marca definen sus productos como motos que combinan elementos modernos y clásicos para forjar una estética distintiva.
La Chinchilla 500, el modelo de acceso, es una custom para el carnet A2 con una estética muy atractiva en la que la marca ha cuidado de forma especial la posición y ergonomía de conducción. Presenta un diseño muy redondo que acapara muchas miradas y todo por un precio que no alcanza los 6.000 euros, lo que hace que sea una gran opción dentro de su segmento.
La Napoleon Bob 500, emparentada con el primer modelo, apuesta por una estética custom tipo bobber con un diseño muy personal, marcado en parte por el recubrimiento de sus horquillas y sus grandes neumáticos. Comparte motor con su hermana, por lo que monta el referido motor bicilíndrico de 476 c.c. y 4 tiempos con distribución DOHC de Benda.
La LFC 700, el modelo más grande de la marca, presenta una imagen futurista que rompe con sus hermanas más pequeñas, pero que también llama mucho la atención. Con unas líneas muy limpias, quizá uno de los puntos más destacados de su diseño es su curioso faro frontal que refleja la línea vanguardista de este modelo que moderniza la idea tradicional de una custom.
La Benda LFC 700 presume de un interesante corazón, un motor de 4 tiempos y cuatro cilindros de 676 c.c. de capacidad, que ofrece una potencia de casi 78 CV a 10.000 revoluciones por minuto y hasta 60 Nm de par motor a 8.000 vueltas.
Los modelos de Benda presentan un diseño que combina elementos modernos y clásicos para forjar una estética distintiva. La marca llega a España con tres modelos y la promesa de aterrizar en 16 países entre 2024 y 2025.
En definitiva, Benda es la firma del Grupo Keeway enfocada al segmento de las motos custom de media y alta cilindrada, con una amplia gama de opciones y una estética que combina modernidad y clasicismo.
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