Descubrimiento Revolucionario en el Campo de la Energía Sostenible

En un importante avance en la lucha contra el cambio climático, un equipo de científicos internacionales ha logrado un descubrimiento revolucionario en el campo de la energía sostenible. Según un estudio publicado en la revista Nature, los investigadores han desarrollado un nuevo material capaz de convertir la energía solar en electricidad de manera más eficiente. Este avance tecnológico tiene el potencial de reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y contribuir a la transición hacia una economía más sostenible.

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Sanción a Sainz: FIA castiga al piloto español con 5 segundos y un punto en la clasificación del GP de Miami

Un nuevo episodio en la polémica de las sanciones de la FIA a los pilotos españoles en la Fórmula 1. Después de finalizar el GP de Miami, la Dirección de Carrera informó que investigaría un incidente entre el madrileño Carlos Sainz y Oscar Piastri.

Los comisarios decidieron sancionar a Sainz con 5 segundos y un punto en su licencia después de que el piloto de Ferrari cruzara la meta con solo 3 segundos y 243 milésimas de ventaja sobre Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull). Debido a la sanción, el piloto mexicano se llevó el cuarto puesto final, quedando Sainz en la quinta posición del GP de Miami.

Controversia en la F1: Sainz recibe sanción por colisión con Piastri en el GP de Miami, Alonso se queja de disparidad de criterios

Más allá de la sanción en sí, lo que añade más 'leña' en la polémica entre los pilotos españoles del Mundial de F1 y los comisarios de la FIA es la disparidad de criterios a la hora de sancionar.

Fernando Alonso también se quejó durante el fin de semana y llegó a hablar con el presidente de la FIA. Y es que, previamente a la acción por la que Sainz fue sancionado, hubo otro 'movimiento' que, según el de Ferrari, debería haber acabado con sanción para Piastri.

La batalla con Piastri terminó con un adelantamiento al límite del español al australiano en la curva 17, anclando el Ferrari en medio de la trazada. Una acción que pasó a manos de dirección de carrera una vez ésta se acabó. Carlos Sainz no quiso entrar en el tema de la nacionalidad, pero sí pidió una constancia.

No opino de nacionalidades, opino de más de inconsistencia. Hoy Piastri me ha hecho lo mismo que Magnussen ayer y les cayeron no sé cuántas penalizaciones y hoy a él no le ha caído ninguna y no me ha devuelto la posición pero si vamos a ir todos así pues. a por ello.

Finalmente, los comisarios analizaron esa maniobra, pero no encontraron razones para castigar al australiano. Pero al madrileño, sí. Curioso.

La resolución de los comisarios para sancionar a Carlos Sainz:

Los comisarios escucharon al piloto del Coche 81 (Oscar Piastri), al piloto del Coche 55 (Carlos Sainz), a los representantes de los equipos y revisaron las pruebas de video y determinaron que el Coche 55 estaba adelantando al Coche 81 en la curva 17 cuando perdió ligeramente la parte trasera y colisionó con el Coche 81.

Para nosotros estuvo claro que el coche 55 fue el culpable de la colisión. En el intento de adelantamiento, el coche 55 frenó tarde, se saltó el vértice y en el proceso perdió la parte trasera, con la colisión resultante. Aunque el coche 81 estuvo intentando girar para contrarrestar el intento de adelantamiento, el coche 81 dejó espacio suficiente al coche 55.

Dadas las circunstancias, consideramos que el coche 55 fue el principal culpable de la colisión. En este caso, tuvimos en cuenta, como factores atenuantes, el hecho de que, de no haber sido por la ligera pérdida de control de la parte trasera por parte del coche 55, la colisión probablemente no se habría producido y habría sido una dura pero buena carrera. La sanción estándar por una colisión es de 10 segundos con 2 puntos de penalización. A la luz de las circunstancias atenuantes, imponemos una penalización de 5 segundos con 1 punto de penalización.