Turbulencia en la F1: Alonso y Sainz, con ventaja para sorprender en la clasificación
La temporada de Fórmula 1 ha llegado a un punto de inflexión, y los pilotos españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz Jr. están listos para dar la sorpresa en la clasificación. Después de varias carreras marcadas por la inestabilidad y la incertidumbre, los dos pilotos españoles han encontrado su ritmo y están dispuestos a aprovechar al máximo sus oportunidades. Con la competencia más reñida que nunca, Alonso y Sainz tienen la ventaja necesaria para sorprender a sus rivales y llevarse la victoria. ¿Serán capaces de mantener el ritmo y llevar a España al pódium? La emoción es máxima en el mundo de la F1.
Lluvia y turbulencia en Spa-Francorchamps: Alonso y Sainz buscan sorpresas en clasificación
La lluvia ha llegado al circuito de Spa-Francorchamps para la segunda jornada de entrenamientos del GP de Bélgica de F1 2024, y con ella, una oportunidad para que Fernando Alonso y Carlos Sainz intenten sorprender en la clasificación de este sábado por la tarde.
La lluvia ha puesto patas arriba la lucha contra el crono. En seco, los dos McLaren, Verstappen (con 10 puestos de penalización en parrilla por cambio de motor) y quizás los Mercedes (si progresaban) eran los favoritos. Pero sobre mojado, el orden de la parrilla de este domingo puede ser totalmente distinto.
La oportunidad para sorprender
Los pilotos tendrán que afrontar la clasificación después de haber rodado muy poco. Y en ese contexto, Alonso y Sainz intentarán pescar en río revuelto. La lluvia da opciones a que se produzcan sorpresas en clasificación para formar la parrilla de salida de este domingo.
En seco, las opciones de Sainz con el Ferrari parecían pocas para estar arriba y Alonso debía aspirar a Q3. En lluvia, nada se puede descartar y ambos, en condiciones delicadas, pueden crecerse y marcar diferencias con sus manos cuando la mecánica importa algo menos.
La clasificación se antoja apasionante, en la que lograr un buen tiempo en las mejores condiciones de pista, cuando menos llueva o cuando más seco esté el asfalto, puede ser crucial. O hacerlo antes de que se produzca algún accidente que pueda parar la sesión o eliminar alguna vuelta lanzada.
La sesión de entrenamientos
Los pilotos dieron muy pocas vueltas en los primeros 10 minutos con neumático intermedio. Pero rápidamente la lluvia aumentó su fuerza. Y bajo el tremendo chaparrón, la probabilidad de accidente con gomas intermedias aumentaba. Y llegó. Lance Stroll se chocó contra las protecciones a la salida de la mítica curva de Eau Rouge y se paró la sesión por bandera roja.
Y después de que sacaran el coche de Stroll de la pista, se mostró una segunda bandera roja por la fuerza de la lluvia y los charcos que se habían formado en el asfalto. Solo se pudo rodar en los últimos 2 minutos finales, en condiciones de neumáticos de lluvia extrema. Pero no todos salieron al asfalto para probarlo.
Sí lo hizo Carlos Sainz, que en una pista muy delicada, con gomas frías, se salió hacia la grava, aunque sin consecuencias para él.
La tabla de tiempos
De esta forma, la tabla de tiempos fue nada representativa. Lideró Max Verstappen, con Piastri 2º a 1433 y Gasly en la 3ª posición a 1610. Norris fue 4º a 18, con Alonso 13º a 6 segundos y Sainz 10º, sin tiempo. Fue por lo poco que se rodó de inicio.
La clasificación de este sábado promete ser emocionante, con la lluvia y la incertidumbre reinando en el circuito de Spa-Francorchamps. ¿Podrán Alonso y Sainz sorprender y lograr un buen resultado en la parrilla de salida de este domingo?
Resultado final de los Libres 3 del GP de Bélgica de F1 2024
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