Shimano lanza actualización crítica para su EP801, el motor eléctrico más poderoso de la marca
La reconocida marca japonesa Shimano ha anunciado una actualización crítica para su motor eléctrico EP801, considerado el más potente de su gama de productos. Esta nueva versión llega con el fin de mejorar aún más el rendimiento y la eficiencia de este sistema, que ya ha demostrado ser uno de los más populares entre los ciclistas y aficionados al ciclismo de montaña. La actualización crítica se centra en optimizar el funcionamiento del motor, permitiendo una mayor potencia y torque, lo que se traduce en una experiencia de conducción más suave y segura. Los detalles de esta nueva versión ya están generando gran expectación en el mundo del ciclismo, y los aficionados no pueden esperar para probar las mejoras que trae esta actualización crítica.
Shimano lanza actualización crucial para su motor eléctrico EP, el más poderoso de la marca
Shimano ha anunciado una importante actualización de su motor para e-bikes más avanzado, el EP801 para eMTB. Desarrollado junto al equipo Yeti / Shimano EP Racing, y probado también por equipos como OOlab (Orbea y Shimano) y el Rotwild (también de Orbea), uno de los mejores equipos de la Copa del Mundo de Enduro eléctricas, la nueva versión del motor llega ahora al mercado con un nivel de asistencia más alto para el modo Boost (hasta el ratio de asistencia máximo del 400%), manteniendo al mismo tiempo el par de 85 Nm.
Una de las mejoras más destacadas del EP801 es la progresión de corte de velocidad máxima personalizable y asistencia de transferencia extendida, para cuando los ciclistas dejen de pedalear. Esta característica favorece una ventaja clave en carrera, permitiendo a los corredores dejar de pedalear por un momento en mitad de un tramo técnico, mientras el motor continúa su impulso hacia delante. Así, el ciclista podrá concentrarse en pasar por secciones complicadas del sendero sin perder impulso o equilibrio.
La asistencia de transferencia extendida se puede personalizar en tres modos: corto, medio y largo, en función de las necesidades o el terreno. Y se apaga automáticamente en cuanto el ciclista retrocede.
El motor Shimano de competición ya disponible para todos
Hasta ahora, el motor de mayores prestaciones para e-bikes solo se usaba en competición, pero ahora estará disponible para el grueso de aficionados a las e-bikes, en concreto los que cuenten con un motor EP801 de nueva generación.
Shimano anuncia además que será el estándar de todas las bicicletas construidas después del lanzamiento de este firmware. Las nuevas características complementan de esta forma los 600 W de la unidad motriz, para ofrecer a los ebikers el sistema eMTB más emocionante, natural y potente para carreras y ciclismo, aseguran.
Mejoras en el cambio automático
El cambio automático Auto Shift de Shimano para bicicletas eléctricas recibe también mejoras significativas tras desarrollarse junto al rider Mick Hannah del Yeti / Shimano. Una actualización que permite una conducción más agresiva con cambios de marchas automáticos más rápidos, mientras se acelera o frena rápidamente.
Además, ahora el Auto Shift se parará cuando el ciclista anule el cambio automático en un descenso. Un cambio crucial para prepararse en cambios del recorrido con frenadas rápidas en curvas cerradas. Para después volverse a activar por sí solo durante el descenso.
La actualización del motor EP801 en versión de firmware está ya disponible para todos los propietarios de bicicletas eléctricas con motor EP801. Deberán visitar a su distribuidor local para que pueda instalar y poner en marcha el firmware. Por otro lado, Shimano aclara que cualquier bicicleta con EP801 ensamblada después del 25 de junio saldrá al mercado con las nuevas mejoras ya preinstaladas.
Con estas mejoras, Shimano busca ofrecer a los ciclistas una experiencia más emocionante y natural en sus e-bikes, con un sistema más potente y preciso que les permita disfrutar al máximo de sus salidas en bicicleta.
Deja una respuesta