En el mundo de las motocicletas, hay modelos que se han convertido en leyendas, y la Suzuki GSX-R1100 es uno de ellos. Esta icónica moto deportiva, lanzada en la década de 1980, revolucionó el mercado con su potente motor y diseño aerodinámico. Ahora, un equipo de expertos ha llevado a cabo una repotenciación especial de esta moto, convirtiéndola en una verdadera máquina de carreras. Aunque esta preparación es un homenaje a la Edad de Oro de la Motocicleta, desafortunadamente no está a la venta. Sin embargo, en este artículo, te llevaremos de regreso en el tiempo para revivir los recuerdos de la vía rápida y descubrir los secretos detrás de esta increíble preparación.
Regreso al pasado: Suzuki GSXR Slabside repotenciada con componentes modernos
Los chicos de Haxch Moto han creado una verdadera obra de arte al preparar una Suzuki GSX-R1100 Slabside de 1988 con componentes modernos, manteniendo su esencia clásica. Esta preparación única es el resultado del encargo de un cliente que destila pasión por este modelo.
Un trabajo de arte
La Suzuki GSX-R1100 Slabside es un modelo muy apreciado por los seguidores de la marca, y Haxch Moto ha realizado un trabajo estiloso y cuidado al detalle para potenciar sus bondades. La moto evoca el pasado, pero cuenta con componentes modernos que la hacen destacar.
Estética clásica y única
La Suzuki GSX-R1100 Slabside de 1988 presenta una estética clásica y única, pero también cuenta con chuches modernas. El preparador británico ha logrado un acabado redondo, manteniendo el estilo clásico racing que destilaba el modelo original, pero a la vez ligera y con mejoras de rendimiento.
Componentes modernos
Entre los cambios destacados se encuentran la instalación de un sistema de suspensiones Maxton, un sistema de frenado Brembo M4 con soportes personalizados, un escape Yoshimura, una nueva palanca de embrague y freno HEL, un sistema de acelerador rápido Domino y ruedas Dymag. Además, el chasis y el basculante han sido reforzados para mejorar el comportamiento de la moto.
Motor original
Uno de los pocos aspectos que no ha recibido cambios es el motor de esta Suzuki GSX-R1100 Slabside, aunque los chicos de Haxch Moto han abierto el motor y lo han reconstruido con componentes originales, más allá de instalar un sistema de encendido eléctrico Dynatek Dyna 2000 y una unidad de arranque sin llave por pura comodidad del cliente.
Detalles artesanales
El trabajo invisible ha sido clave para que la protagonista de esta preparación pueda lucir un nuevo carenado en fibra de vidrio y una parte trasera modificada de diseño artesanal que incluso alberga un asiento oculto para el pasajero. También para que luzca la espectacular e hipnótica decoración creada por Dream Machine y los trabajos de tapizado de Baz Kay que completan una estética en la que los faros con iluminación LED en la carcasa original también tienen su protagonismo.
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