Panamá da señales de que su sueño de acoger un Gran Premio de Fórmula Uno puede hacerse realidad
El país centroamericano de Panamá ha dado un paso importante hacia la concreción de su ambicioso proyecto de acoger un Gran Premio de Fórmula Uno. Luego de años de esfuerzos y negociaciones, parece que el sueño de los panameños de ver a los mejores pilotos del mundo competir en su territorio puede hacerse realidad. Según fuentes cercanas a la negociación, el gobierno panameño ha avanzado significativamente en las conversaciones con la Fórmula Uno para acordar los términos de la carrera. Si todo sale según lo planeado, Panamá podría convertirse en el primer país de Centroamérica en albergar un Gran Premio de Fórmula Uno, lo que sería un gran logro para la región.
Panamá tiene el pedal a fondo para acoger un Gran Premio de Fórmula Uno
Con la creación del Autódromo Panamá, un recinto de 67 hectáreas, el país centroamericano aspira a albergar en la próxima década un Gran Premio de Fórmula Uno. El sueño parece tener un fuerte impulso: la posición estratégica de Panamá en el centro del continente.
Vamos a poder invitar cualquier categoría prácticamente a nivel mundial, inclusive la Fórmula Uno, aunque eso es un sueño, porque es un proyecto país, dijo este domingo a EFE Pablo Otero, gerente general del Autódromo Panamá.
El autódromo, situado a unos 65 kilómetros de la capital panameña, celebró este fin de semana una 'carrera internacional', que incluyó pruebas y exhibiciones de Fórmula 4. Según Otero, este proyecto, que espera convertirse en una referencia para la región, comenzó hace ocho meses y contó el pasado abril con su primer GT Challenge de las Américas.
Es un autódromo completamente nuevo, con las últimas certificaciones de la FIA (Federación Internacional del Automóvil). Estamos optando por el grado tres que nos permite hacer prácticamente cualquier evento a nivel internacional, explicó el gerente general de Autódromo Panamá.
Por ahora cuenta con un circuito de 2,6 kilómetros, y en diciembre comenzarán la ampliación hasta los 4 kilómetros. Se aspiran además a que para el próximo año puedan tener las instalaciones listas para albergar a 20.000 espectadores, detalló Otero.
Nuestra proyección para el próximo año es tener una parrilla de 60 vehículos aquí en el país, de los cuales probablemente un 30, un 40 por ciento van a ser internacionales, explicó, ya que, añadió, Panamá cuenta con la ventaja de que es un 'hub' o centro regional por su posición privilegiada.
Panamá tiene no sólo una logística muy cómoda por el tema del Canal y por estar en el centro del continente, también a nivel aéreo, expuso, a lo que se suman exenciones arancelarias que permite a los pilotos gastar menos dinero, añadió.
En la actualidad, las pruebas puntuables de la temporada de Fórmula Uno en países del continente americano se disputan en Canadá, Estados Unidos, México y Brasil. Panamá se prepara para unirse a esta lista y convertirse en el nuevo escenario de la Fórmula Uno en Centroamérica.
El Autódromo Panamá apunta a ser el nuevo escenario de la Fórmula Uno en Centroamérica
El Autódromo Panamá, con su estratégica ubicación en el centro del continente, se perfila como el próximo destino de la Fórmula Uno en Centroamérica. Con una inversión de 67 hectáreas, el autódromo cuenta con las últimas certificaciones de la FIA y se prepara para albergar eventos internacionales de alta competencia.
La posición geográfica de Panamá, como puente entre América del Norte y del Sur, la convierte en un lugar ideal para la celebración de eventos de alta velocidad. El Autódromo Panamá se une a esta ventaja con su moderna infraestructura y su ambicioso proyecto de convertirse en el nuevo escenario de la Fórmula Uno en la región.
Con su apuesta por la Fórmula Uno, Panamá se prepara para convertirse en un destino turístico de alta velocidad, atractivo para los amantes del automovilismo de todo el mundo. ¿Será capaz de lograr su objetivo y convertirse en el nuevo escenario de la Fórmula Uno en Centroamérica?
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