Nueva Canyon Aeroad: La velocidad vuelve a reinar, la aero más rápida recupera el liderato

Nueva Canyon Aeroad: La velocidad vuelve a reinar, la aero más rápida recupera el liderato

La espera ha terminado. Canyon, la reconocida marca alemana de bicicletas de alta gama, acaba de lanzar su nueva creación: la Aeroad, una bicicleta de competición que promete revolucionar el mundo del ciclismo. Con esta nueva versión, Canyon vuelve a situarse en el liderato de la velocidad, ofreciendo a los ciclistas una experiencia de conducción más rápida y eficiente que nunca. La Aeroad es el resultado de un intenso proceso de investigación y desarrollo, en el que se han combinado las últimas tecnologías y materiales para crear una bicicleta que no solo es más rápida, sino también más liviana y maniobrable. ¿Qué nos depara esta nueva versión de la Aeroad? ¿Cuáles son sus características clave? En las siguientes líneas, te contamos todos los detalles de esta innovadora bicicleta.

La velocidad vuelve a reinar: la nueva Aeroad es la bicicleta más rápida

Luego de meses de expectativa, finalmente ha llegado uno de los lanzamientos más esperados del año. La nueva Canyon Aeroad supone un salto evolutivo en la concepción de las bicicletas aero, el proyecto más tecnológico de la firma alemana. En Solo Bici hemos tenido el privilegio de probarla en un evento exclusivo para un puñado de medios en todo el mundo y, posteriormente, en nuestras rutas locales.

La misión: recuperar el trono

La Canyon Aeroad es una bicicleta que no necesita presentación. Fue lanzada originalmente en 2011 y rápidamente comenzó a alimentar su palmarés con triunfos como la Flecha Valona de Purito Rodríguez en 2012 o la Milán San Remo de Kristoff en 2014, ya con la segunda generación Aeroad. La tercera versión Aeroad ha pulverizado todo tipo de récords y triunfos. Por poner solo algunos ejemplos, ha sido la bicicleta que ha llevado a la victoria a Van der Poel en 3 Tour de Flandes y un Mundial, la Milán San Remo de Jasper Philipsen esta misma temporada o todos los triunfos posibles a Annemiek van Vleuten.

La nueva Canyon Aeroad

Una bicicleta aero que estaba en la cima de la velocidad y el rendimiento, hasta hace 2 años. Los product manager de Canyon nos reconocieron que una bicicleta en concreto había destronado a la Aeroad como la más rápida del pelotón World Tour: la Cervélo S5. Así, trasladando los duelos entre Van der Poel y Van Aert a los departamentos de ingeniería y desarrollo, comenzó el proceso para elaborar la nueva Aeroad con el claro objetivo de recuperar su trono: ser la bicicleta más rápida.

Influencia de los corredores profesionales

En el desarrollo de esta cuarta generación Aeroad, Canyon ha contado más que nunca con el feedback de sus corredores profesionales, eliminando al máximo intermediarios y teniendo contacto directo con sus aportaciones. Ahora, más que nunca, la Canyon Aeroad es una bicicleta diseñada por y para profesionales. De este modo, tomaron como punto de partida las principales demandas de sus corredores profesionales, querían que la nueva Aeroad fuese más ligera, más resistente, más fácil de mantener a nivel mecánico y con un mejor control de la trasera.

La clave del éxito

Con todo ello, en Canyon han tomado una decisión arriesgada, aunque coherente. ¿Cómo podían hacer la nueva Aeroad más rápida? Haciéndola menos aero. O más bien trasladando sus propiedades aerodinámicas hacia la parte frontal. Apoyándose, por supuesto, en complejos estudios de dinámica computacional y túnel de viento, el diseño de la nueva Aeroad introduce pequeños cambios optando por una línea continuista que mantenga la seña de identidad de una bicicleta que es icónica.

La versión del cuadro CFR

La versión del cuadro CFR pesa tan solo 960 gramos incluyendo la pintura, y el set total, incluyendo cuadro, horquilla, tija, manillar y dirección pesa 2.070 gramos.

Preparada para adoquines

Hay otro punto clave que explica por qué esta reducción de capacidad aerodinámica detrás convierte a la Aeroad en una bici más rápida. Canyon quería que esta bici fuese específica para adoquines y carreteras muy rotas, una cualidad propia de bicicletas gran fondo. Si la anterior Aeroad pecaba de ser demasiado rígida en la trasera, todo lo contrario sucede con esta cuarta generación, ofreciendo un punto dulce de absorción que mejora notablemente la comodidad.

Mejoras para el día a día

La nueva Canyon Aeroad está plagada de pequeños detalles de calidad que marcan la diferencia. El sellado de la dirección se ha mejorado con rodamientos con pista de titanio para mayor resistencia frente a la abrasión y mejor protección ante la entrada de agua o suciedad.

Combo manillar

Pero, si hay un componente que debemos destacar es, sin duda, el nuevo manillar integrado Pace Bar. Permite la instalación de diferentes soportes frontales para el ciclocomputador, el teléfono móvil e incluso acoples de triatlón, a la venta aftermarket, pero lo mejor es su concepto modular.

Canyon Aeroad 2025: gama completa

En cuanto a la Canyon Aeroad 2025, la firma alemana lanza la bicicleta con una completa gama en la que se pretende democratizar más que nunca el máximo rendimiento con precios asequibles. De este modo, la gama se presenta con 6 modelos diferentes divididos en tres niveles: Aeroad CFR, CF SLX 8 y CF SLX 7, todos ellos con transmisión electrónica.

En marcha

En marcha, hemos percibido rápidamente la propuesta versátil de Canyon en esta generación Aeroad. Evidentemente estamos ante una bicicleta aero, y se defiende como ninguna otra en terreno rodador, donde poder rodar acoplados a velocidad punta sobre una geometría ya consolidada. Pero a su vez nos permite afrontar fuertes desniveles sin la sensación de arrastrar una bicicleta no apta para este terreno, se mueve con agilidad, responde con inmediatez y, como decíamos antes, sorprende por su punto de absorción en la parte trasera.

Quizá el rasgo más característico de la Aeroad respecto a sus rivales más directos sea la 'predicibilidad'. Es una bicicleta dócil, que permite un manejo muy preciso desde la primera pedalada, en lugar de exigir nuestra mejor habilidad.

Es en definitiva, más rápida porque es más completa, y esto es algo que agradecerá el usuario final. Además las mejoras en integración y mantenimiento la convierten en una bicicleta perfecta para disfrutarla todo el año con plenas garantías en lugar de acotarla a una bici de un solo uso, el llano, como sucedía inicialmente con este tipo de propuestas aero.

Si quieres conocer más detalles de la nueva Canyon Aeroad puedes acceder al sitio específico que ha creado Canyon España.