Morbidelli revela el drama detrás del incidente con Marc Márquez en el GP de Austria
En una entrevista posterior al Gran Premio de Austria, el piloto de MotoGP Franco Morbidelli habló sobre el polémico incidente que tuvo lugar en la carrera, en el que se vio involucrado junto a Marc Márquez. El italiano reveló que, después de la caída, se sintió muy cerca de la muerte y que el choque le dejó con un gran dolor en la pierna. Morbidelli también se refirió a la tensión que hubo entre él y Márquez después de la carrera, asegurando que el español no se disculpó por el incidente. El piloto de Petronas Yamaha destacó que la situación fue muy fea y que podría haber tenido consecuencias graves.
Morbidelli revela el drama detrás del incidente con Marc Márquez en el GP de Austria
La carrera del pasado domingo en Austria fue emocionante, pero también tuvo su dosis de drama. Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) terminó cuarto, a 14 segundos del ganador, mientras que Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP24) cruzó la línea de meta en octava plaza, a 28 segundos del vencedor. Sin embargo, la historia detrás de estos resultados es más compleja de lo que parece.
Todo comenzó en la primera curva de la primera vuelta, cuando Márquez y Morbidelli se vieron involucrados en un incidente que cambió el curso de la carrera. Según Márquez, el problema comenzó en el box de Gresini, media hora antes del inicio de la prueba. No sé si se ha visto en la televisión que venían los mecánicos corriendo. Justo cuando iban a montar el neumático, han mirado la presión y se ha roto la válvula; han tenido que ir rápido a Michelin para cambiar el neumático de una llanta a otra, perdiendo la temperatura del neumático, explicó.
Por lo tanto, en la formación de salida, Márquez recibió instrucciones de vigilar en la sighting lap y poner el neumático en temperatura. Sin embargo, la concentración en este detalle le hizo perder la concentración en otros aspectos clave de la carrera. Estaba más concentrado en poner temperatura que en todo lo demás que tenemos que hacer ahora y no he enganchado bien el front device, admitió.
Este error tuvo consecuencias graves en la primera curva, donde Márquez se encontró con Morbidelli y Jack Miller. Fallo mío, pero todo viene como consecuencia del caos. Calienta bien el neumático de delante y mete el front device. no lo he metido bien, fallo mío esto. Y, luego, la suerte no ha acompañado en la primera curva. A la que he salido he pensado: 'Vamos a ver cuántas posiciones perdemos', agregó Márquez.
La versión de Morbidelli
Franco Morbidelli también habló sobre el incidente, y proporcionó su propia perspectiva sobre lo que sucedió. La primera curva fue un episodio desafortunado. Márquez tenía una velocidad diferente porque su front device no estaba activado y, cuando frené, él se fue completamente hacia la izquierda para evitar a Jack Miller. Nos tocamos y acabamos desviados, explicó.
Según Morbidelli, este incidente arruinó su carrera. Volví decimoctavo a pista y recuperarme fue difícil porque la temperatura del neumático delantero subió dramáticamente y el rendimiento de todo el conjunto bajó. Sin embargo, logré terminar octavo. Fue una carrera positiva, agregó.
El italiano también se refirió a su ritmo en la carrera, asegurando que podría haber terminado quinto. Mi ritmo era para estar entre los cinco primeros. Todavía no estamos preparados para quedar entre los tres primeros, pero podría haber terminado quinto, sentenció.
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