Marc Márquez combina habilidad y determinación para mantenerse en el rastro de Jorge Martín en el Gran Premio
En un emocionante desarrollo del Gran Premio, el piloto español Marc Márquez ha demostrado una vez más su habilidad y determinación para mantenerse en el rastro del líder de la carrera, Jorge Martín. A pesar de las difíciles condiciones climáticas y del intenso ritmo impuesto por su rival, Márquez ha sabido encontrar el equilibrio perfecto entre la velocidad y la prudencia, lo que le ha permitido mantenerse en una posición cercana al líder. La batalla por la victoria se encuentra en su punto más álgido, y todos los ojos están puestos en estos dos pilotos españoles que luchan por el triunfo.
Marc Márquez: habilidad y determinación para mantenerse en el rastro de Jorge Martín
La primera jornada de trabajo tras las vacaciones de Marc Márquez se resumió en conseguir una plaza por los pelos para la pelea por la pole del sábado, después de una caída, una buena salvada y tener que buscarse la vida de nuevo pillando una rueda de referencia, en este caso la de Jorge Martín.
Y tuvo esta vez la habilidad de lograr su objetivo en uno de sus peores viernes del año sin que hubieran grandes aspavientos en pista. Cada uno a lo suyo, como él mismo lo expresó.
Creo que es de las primeras ruedas que pillo durante el año. Hasta ahora siempre había ido solo, he hecho mis vueltas, he intentado dar el máximo, pero hoy estaba en un día de dificultades, porque está permitido buscarse la vida. Y como me la busqué el año pasado en cada gran premio, este año, aquí, me tocaba buscarme la vida. Hemos salido con Aleix del box, Aleix no quería tirar, yo, tampoco y nos ha pillado Martín. Hemos pillado al más rápido. No sé si Aleix iba detrás de mí, yo simplemente me he guiado a seguir al más rápido. Y me ha ayudado un poco, pero iba demasiado rápido. Al final del circuito ya no lo tenía en el rebufo, ha comentado Marc.
La clasificación directa a la Q2 fue el único positivo del día, ya que fue uno de esos viernes. quizá casi de los peores. Porque había viernes que sí, que estaba fuera de la Q2 incluso, pero la sensación con la moto era buena y hoy desde la primera vuelta del primer libre, iba al revés, iba al revés de todos. Me iba peleando con la moto. Esto ha hecho que tuviéramos que reaccionar durante el día, hemos reaccionado y lo hemos salvado por los pelos. Pero para mañana tenemos muchos deberes pendientes si queremos estar del 5 al 10. No buscamos más porque, de momento, estamos demasiado lejos, ha agregado Marc.
Sobre la caída matinal, Marc explicó que en el primer libre, en la primera salida, me he sentido incómodo; la segunda, hemos mejorado un poquito, y en la tercera no sabía, o no estaba entendiendo, si estaba rodando al límite mío o al de la moto. He intentado empujar un poquito más en esa última salida, porque me dije: 'Ya se acabará el entrenamiento'. Y, realmente, me ha hecho entender que estaba en dificultades. Esa caída también nos ha hecho cambiar bastante los planes por la tarde. Hemos mejorado, hemos ido a una dirección en la que me he sentido un poco mejor, pero para mañana tenemos que dar otros pasos.
Tras observar a Jorge Martín, Marc pudo ver que tiene mucha confianza. Parecía, sobre todo, que salía muy bien de las curvas, lo hacía muy bien él, no solo es la moto. Todo esto es una rueda, que tú intentas recuperar en la frenada, vas peor a la salida y tienes que saber, también, entenderlo. Hay fines de semana que sufres, es ahí donde te tienes que saber buscar la vida, pero buscándote la vida lo vas a salvar a una vuelta. No lo vas a salvar en 20 vueltas que es la carrera.
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