La Yamaha MT-09, un clásico del mercado que sigue mejorando con el tiempo

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La Yamaha MT-09, un clásico del mercado que sigue mejorando con el tiempo

En el mundo de las motocicletas, pocos modelos han logrado mantener su posición como referencia en el mercado durante tanto tiempo como la Yamaha MT-09. Esta icónica moto, lanzada inicialmente en 2013, ha demostrado ser un clásico que no solo se mantiene vigente, sino que sigue mejorando con el paso del tiempo. Con su diseño innovador y su mecánica potente, la MT-09 ha conquistado a miles de motociclistas en todo el mundo. En este artículo, exploraremos las razones detrás de su éxito y cómo la Yamaha ha logrado mantener su posición de liderazgo en el mercado de las motocicletas.

La Yamaha MT, un clásico del mercado que sigue mejorando con el tiempo

Aunque vamos a centrarnos en la historia, o en la trayectoria, de la Yamaha MT-09, uno de los modelos de mayor éxito comercial del mercado europeo y, sin duda, el modelo más icónico de la marca japonesa de este siglo, no está de más recordar de dónde viene la nomenclatura MT, y para ello nos tenemos que remontar en el tiempo 8 años antes de que naciera esta tricilíndrica de Yamaha.

En concreto nos tenemos que ir hasta 2005, pues es en ese año donde aparecen por primera vez las siglas MT. Es el acrónimo de Master of Torque, algo así como el maestro del par motor, y es en la masiva y flamante Yamaha MT-01 donde vemos el primer modelo con esta nomenclatura. Esta pionera MT es una moto con un diseño rompedor, una auténtica ‘muscle bike’ y digno modelo con el que iniciar una saga que hoy se podría considerar como la columna vertebral del catálogo de la marca nipona.

La primera generación de la Yamaha MT-09

La primera generación de la Yamaha MT-09

La primera generación de la Yamaha MT-09 se lanzó en 2013, introduciendo en el mercado una nueva era de motos naked de alto rendimiento. Equipada con un tricilíndrico en línea de 847 c.c., la MT-09 destacaba por su potencia, agilidad y diseño moderno. Fue el punto de partida real para la exitosa familia MT de Yamaha, estableciendo un estándar en cuanto a rendimiento y versatilidad.

Yamaha MT-09 Tracer (2015-2018)

La versión Tracer de la MT-09 se lanzó en 2015 como una opción más orientada al turismo y la aventura. Equipada con carenado y mayores comodidades para largos viajes, conservaba el potente motor de la MT-09 estándar. La Tracer ofrece un equilibrio entre deportividad y versatilidad, atrayendo a un público interesado en recorridos más largos.

Yamaha MT-09 (2017-2020)

En 2017, Yamaha presentó una actualización de la MT-09 original, mejorando la suspensión, electrónica y diseño de la motocicleta. Se incorporaron modos de conducción, control de tracción, sistema de frenada ABS y otros ajustes para ofrecer una experiencia de conducción más refinada y segura. Esta versión mantuvo la esencia deportiva y emocionante de la MT-09 mientras añadía mejoras significativas en términos de tecnología y confort.

Yamaha Niken (2018)

La primera Yamaha Niken es una motocicleta de tres ruedas con un diseño atrevido y futurista que ofrece una experiencia de conducción única. Su característica principal es el sistema Leaning Multi Wheel (LMW), que permite que la moto se incline en las curvas, ofreciendo una mayor estabilidad y seguridad. La Niken también cuenta con un motor de 890 cc y tres cilindros, que ofrece una potencia de 115 cv y un par motor de 90 Nm.

Yamaha MT-09 SP (2018-2021)

La MT-09 SP llegó en 2018 como una versión premium de la MT-09 estándar, con componentes de alta gama y ajustes específicos. Equipada con suspensiones Öhlins, acabados exclusivos y detalles de diseño distintivos, la MT-09 SP ofrecía un nivel superior de prestaciones. Dirigida a aquellos que buscaban un rendimiento aún más refinado y exclusivo, la MT-09 SP se convirtió en un referente en su segmento.

Yamaha MT-09 (2021-2023)

Una nueva versión y un nuevo cambio radical de imagen se lanzó en 2021 con importantes actualizaciones en términos de diseño, tecnología y rendimiento. Eso sí, con la filosofía MT intacta en su ADN. Presenta un nuevo motor Euro 5 de 889 cc, mejoras en la electrónica, una estética renovada y un chasis rediseñado para una mejor maniobrabilidad. Esta iteración continúa la tradición de la MT-09 de ofrecer un equilibrio entre potencia, agilidad y estilo, consolidándola como una de las naked más emocionantes del mercado.

Yamaha MT-09 (2024)

En el pasado EICMA de Milán 2023 vimos la última actualización de la MT-09. La nueva estética futurista del frontal es más atractiva, con doble luz de día LED en la parte inferior de la nueva máscara frontal y una única óptica doble por encima. También cambia el diseño general y la posición de conducción, con un manillar más bajo, un asiento de dos piezas y más estrecho en las rodillas, estriberas retrasadas y ajustables y manetas también ajustables.

Yamaha MT-09 Y-AMT

La recientemente presentada Yamaha MT-09 Y-AMT es exactamente la misma moto que la MT-09 2024, solo que con la peculiaridad de no disponer de leva de embrague ni palanca de cambio. El cambio de marcha, en el caso de querer hacerlo de forma manual, porque existe la posibilidad de delegar esa función al propio sistema, lo haremos desde el manillar izquierdo con un par de pulsadores.

En cuanto a electrónica, a todo lo ya conocido de versiones anteriores se añade una nueva pantalla TFT de 5 con conectividad, y a los tres modos de conducción se uno otro personalizable. Hay también un control de crucero y un un 'Back Slip Regulator', que ayuda al embrague antirrebote en situaciones límite. Una nota curiosa es la instalación de unos amplificadores del sonido de admisión, ya que con todas las restricciones que tienen los nuevos motores (es Euro5+) casi no suenan. Este sistema envía un sonido más deportivo directamente al conductor.

La saga MT-09, un icono del mercado motociclista europeo

En continua evolución, a lo largo de sus diferentes modelos, la Yamaha MT-09 ha evolucionado constantemente para mantenerse en la vanguardia de las naked de alta gama, combinando rendimiento, tecnología y diseño de manera excepcional. Cada versión ha aportado innovaciones y mejoras para satisfacer las demandas de los usuarios más exigentes, consolidando el legado de la MT-09 como un referente en su categoría. De momento son ya 11 años los que lleva este modelo en el mercado, aunque parece que le queda todavía cuerda para rato.

Antonio Ruiz

Soy Antonio, periodista de El Rincón del Fútbol, un periódico independiente que se especializa en la actualidad deportiva, especialmente en el mundo del fútbol. Me apasiona informar sobre las últimas novedades con la máxima rigurosidad y objetividad, para brindar a nuestros lectores la información más precisa y completa. En cada artículo que escribo, busco ofrecer un análisis profundo y una visión imparcial de los acontecimientos más relevantes en el mundo del deporte rey. ¡Sígueme en El Rincón del Fútbol para mantenerte siempre informado!

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