La potente tripulación: cómo los ciclistas se preparan para impulsar los veleros más veloces

La potente tripulación: cómo los ciclistas se preparan para impulsar los veleros más veloces

En el mundo de la vela, la velocidad y la precisión son fundamentales para alcanzar la victoria. Sin embargo, pocos conocen el secreto detrás de los veleros más veloces: la potente tripulación que los impulsa. En esta noticia, descubriremos cómo los ciclistas, aquellos atletas entrenados para la resistencia y la potencia, se preparan para impulsar estos barcos a velocidades increíbles. Desde la resistencia física hasta la estrategia y táctica, exploraremos los detalles de la preparación de estos deportistas para transformar la navegación en una experiencia emocionante y competitiva.

La clave para ganar: tecnología y físico en la America's Cup

Para ganar la America's Cup hay que contar con la mayor de las tecnologías. No basta únicamente con tener a los mejores deportistas, sino que hay que tener también a los mejores técnicos e ingenieros. Presentarse con el barco más rápido es la clave y es por ello que los equipos invierten la mayor parte del presupuesto en investigación y desarrollo.

Aunque aparentemente todos los barcos pueden parecer iguales, no lo son, y ganar unas décimas al crono puede acabar siendo definitivo para conseguir la victoria. En la America's Cup es todo o nada. Solo vale la victoria y los barcos –considerados los Fórmula 1 del mar– deben ser tan precisos como un reloj.

La alianza perfecta: potentes ciclistas y técnicos

En Alinghi Red Bull Racing, equipo patrocinado por TUDOR, tienen en sus filas a ingenieros de máximo nivel y al diseñador español Marcelino Botín. Botín ha acumulado una gran experiencia en esta competición después de haber trabajado en el desarrollo de las naves de equipos como Team New Zealand en la 32ª edición de Valencia y American Magic en la 36ª de Auckland.

Marie Janicot, ingeniera mecánica de Alinghi Red Bull Racing, y su trabajo específico es con los cyclors, que son los encargados de generar la fuerza física mediante su cuerpo y piernas: “Hasta ahora hemos estado haciendo cálculos una vez hemos podido navegar con el AC75. Primero hemos trabajado la parte de desarrollo y más aerodinámica y ahora empezaremos con la de navegación y regata”, explica Janicot.

Matthieu Sistek y Marie Janicot trabajando en la base de Alinghi Red Bull Racing en Barcelona

Un día con un 'cyclor'

Precisamente Marie trabaja a diario con Arthur Cevey. Él forma parte del equipo de cyclors. Los cyclors desempeñan un papel fundamental en el rendimiento de los barcos AC75 de la America's Cup. Son los tripulantes que generan la potencia necesaria para mover estos barcos pedaleando sobre bicicletas estáticas.

Arthur Cevey durante una jornada de navegación en Barcelona

Durante estos meses previos a la America's Cup, además de navegar, han estado trabajando de forma muy directa con los ingenieros: “Llevamos dos años esperando este momento. Estamos en la recta final de la preparación. Durante todo este tiempo por nuestra parte hemos trabajado no solo la parte deportiva, sino que también la parte más técnica yendo de la mano con los ingenieros”, admite Cevey.

Con la America's Cup de Barcelona 2024 en el horizonte, su desempeño y adaptación a los nuevos desafíos será crucial para alcanzar la victoria en esta innovadora competición náutica.

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