Honda MSX 125 Grom recibe un importante facelift para mantenerse actualizada

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Honda MSX 125 Grom recibe un importante facelift para mantenerse actualizada

La divertida y popular moto de calle Honda MSX 125 Grom ha recibido un importante facelift para mantenerse actualizada y competitiva en el mercado. Esta nueva versión llega con mejoras significativas en su diseño, tecnología y rendimiento, con el objetivo de seguir encantando a los motociclistas de todo el mundo. Con este rediseño integral, Honda busca refrescar la imagen de la Grom y aumentar su atractivo entre los jóvenes conductores que buscan una moto divertida, económica y fácil de manejar. A continuación, exploraremos las novedades y mejoras que trae esta nueva versión de la Honda MSX 125 Grom.

Honda MSX Grom recibe un facelift para mantener su estilo juvenil

LaHonda MSX 125 Grom es una de las motos con un diseño más desenfadado y atractivo de todo el mercado, pero para mantener este rol entre los modelos de corte 'minibike' de 125 c.c., la firma del ala dorada no puede dormirse en los laureles. Y la muestra más evidente es que el fabricante japonés acaba de presenter la nueva actualización de la Honda MSX 125 Grom.

Con un importante lavado de cara, la pequeña moto nipona presenta una imagen más deportiva. No hay cambios a nivel mecánico para la Honda MSX 125 Grom, pero sí una gran actualización a nivel estético que afecta al diseño de su carrocería, pero también a la oferta de acabados que ofrece la marca.

Además, la MSX 125 Grom contará con accesorios originales de Honda por primera vez para que los clientes puedan darle un toque especial y único a su moto. Disponible a partir de octubre de este año, su precio de partida es de 4.120 euros.

Misma base, nueva esencia

Misma base, nueva esencia

El primer punto de esta renovación de la Honda MSX 125 Grom está en su diseño. Aunque esta 'minibike' mantiene su esencia, lo cierto es que su estilo ha evolucionado de forma evidente. Las formas de su depósito son más afiladas. También se han rediseñado los paneles laterales -con carrocería de fácil desmontaje- y luce una nueva quilla. Con un carácter más agresivo, estos cambios también permiten que el conductor disfrute de un mayor confort en la zona de las rodillas.

El nuevo logo Grom preside la parte delantera de la moto en todas las versiones de una Honda MSX 125 Grom que estrena hasta tres acabados cromáticos nuevos en colores azul Candy, blanco perlado y negro mate metalizado.

El toque extra lo aportan la nueva gama de accesorios originales de Honda, ya que es la primera vez que la MSX125 Grom cuenta con complementos como los cubre-puños, la visera para el cuadro de instrumentos, las maletas laterales, la bolsa de asiento trasero o el transportín trasero.

Argumentos mecánicos invariables

Eso sí, los argumentos mecánicos de la Honda MSX 125 Grom no han cambiado. Cuenta con un motor de 125 c.c. con distribución SOHC y refrigeración por aire que está asociado a una transmisión de 5 velocidades y que ofrece un consumo de 1,52 litros por cada 100 kilómetros. Su reputada parte ciclo con una horquilla invertida delantera y ruedas de 12 pulgadas son clave en un conjunto que a nivel de equipamiento cuenta con cuadro de instrumentos digital con pantalla LCD.

Manuel Torres

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