El ciclista galés Geraint Thomas, ganador del Tour de Francia en 2018, ha generado un gran revuelo en el mundo del ciclismo al criticar duramente la seguridad en el Giro de Italia. En una entrevista, Thomas no dudó en expresar su indignación por la falta de medidas de seguridad en la carrera, afirmando que los ciclistas se sienten como payasos en un circo, arriesgando sus vidas en cada etapa. El corredor del equipo Ineos Grenadiers denunció la falta de respeto hacia los ciclistas y la poca consideración por su seguridad, lo que ha generado un gran debate en el mundo del ciclismo.
Geraint Thomas denuncia la falta de seguridad en el Giro de Italia
El ciclista galés Geraint Thomas, líder del Ineos Grenadiers y tercer clasificado en la general del Giro de Italia, ha lanzado una dura crítica contra la organización de la carrera por la falta de seguridad en las carreteras. Thomas, que defiende el segundo lugar en la pasada edición, se mostró muy crítico con el estado de las carreteras, especialmente en la aproximación a la ciudad de Nápoles.
Somos payasos en el circo, dijo Thomas en declaraciones recogidas por Cyclingnews. La gente habla mucho sobre seguridad y estas situaciones no son nada seguras. El ciclista se refirió a la situación en la que se encontraron los corredores en la aproximación a Nápoles, donde estábamos rebotando por todos lados.
Thomas relató que la cadena de su bicicleta saltaba por todas partes debido al estado quebrado del asfalto, lo que no era nada agradable. Además, el asfalto estaba resbaladizo, lo que provocó la fractura de varias costillas y la pelvis del integrante del Tudor Pro Cycling Team Alexander Kriger en la última bajada.
Ante esta situación, Thomas decidió pasar al modo conservador y dejaba más margen de seguridad con el corredor que me precedía, pero en cuanto lo dejaba algún idiota lo aprovechaba. Fue una auténtica carnicería. Para ser honestos, me alegré de poder completar la etapa.
Hoy, el Giro vive la primera de las jornadas de descanso, antes de afrontar la 14ª etapa, de 142 kilómetros entre Pompei y Cusano Mutri, en un duro final de primera categoría de 17,9 kilómetros de longitud, con una pendiente media del 5,6% y rampas de hasta el 10%.
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