El líder García Dols logra un impresionante golpe con su gestión, rompiendo barreras y superando desafíos.
En un contexto de incertidumbre y desafíos sin precedentes, el líder García Dols ha demostrado una vez más su capacidad para romper barreras y alcanzar logros históricos. Con una gestión innovadora y visionaria, García Dols ha sabido aprovechar las oportunidades y superar los obstáculos, llevando a su equipo a una serie de éxitos que han sorprendido a propios y extraños. En este sentido, su impresionante golpe es un reflejo de su liderazgo y su capacidad para inspirar y motivar a su equipo. A continuación, exploraremos los detalles de esta notable hazaña y analizaremos los factores clave que han contribuido a su éxito.
García Dols rompe récord y supera desafíos en entrenamientos de Moto en Austria
El español Sergio García Dols, líder del mundial de Moto2, solventó todos los problemas de puesta a punto del primer día y logró un nuevo récord absoluto del circuito en la segunda tanda oficial de entrenamientos para el Gran Premio de Austria de Moto2 en el circuito 'Red Bull Ring' de Spielberg.
García Dols rodó en 1:33.461, un registro con el que batía el anterior récord, del también español Pedro Acosta (Kalex), establecido en 2023 en 1:33.523.
La tanda tuvo un momento de gran emoción al final de la misma, cuando el japonés Ai Ogura (Boscoscuro), líder en ese momento, sufrió una fuerte caída en la curva 2b, lo que obligó a detener la sesión para que los controles pudiesen limpiar la zona y el equipo pudiese recuperar la moto.
La caída de Ogura fue espectacular, ya que su moto voló por los aires y al caer y deslizar por el suelo, llenó el asfalto de esa zona de grava, lo que obligó a detener la sesión.
Finalmente, Ogura se tuvo que conformar con el quinto puesto, superado por Sergio García Dols, el checo Filip Salac (Kalex), el italiano Tony Arbolino (Kalex) y el español Arón Canet (Kalex).
Canet también fue protagonista involuntario, ya que se encontró con varios pilotos que estaban buscando un 'rebufo' bueno en la pista, lo que provocó una situación de alto riesgo que fue investigada por la Dirección de Carreras y que supondrá más de una sanción a los pilotos negligentes.
Al final, además de los cinco primeros citados anteriormente, pasaron a la segunda clasificación Manuel González, Joe Roberts, Celestino Vietti, Darryn Binder, Somkiat Chantra, Jake Dixon -todos ellos con Kalex-, Alonso López (Boscoscuro), Deniz Öncü (Kalex) y Marcos Ramírez (Kalex).
Obligados a pasar por la primera clasificación se encuentran Izan Guevara, Albert Arenas, Diogo Moreira, Dennis Foggia, Jaume Masiá, Fermín Aldeguer, Ayumu Sasaki o Jeremy Alcoba, entre otros.
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