Dos legados italianos se despiden, pero ni uno ni otro se detendrán: Brembo y Pirelli toman sendos caminos

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Dos legados italianos se despiden, pero ni uno ni otro se detendrán: Brembo y Pirelli toman sendos caminos

En un giro inesperado, dos de las marcas más reconocidas y respetadas en el mundo del automovilismo, Brembo y Pirelli, han decidido separar sus caminos después de años de colaboración en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. La noticia ha generado un gran revuelo en la comunidad automovilística, ya que ambas marcas han sido sinónimo de innovación, calidad y éxito en la pista. Sin embargo, a pesar de esta separación, tanto Brembo como Pirelli han asegurado que seguirán invirtiendo en tecnología y mejorando sus productos, lo que significa que su legado en el mundo del automovilismo seguirá vivo y en constante evolución.

Brembo se despide de Pirelli: un legado italiano toma sendos caminos

Brembo ha decidido desprenderse de todas las acciones que tenía de la compañía italiana Pirelli, lo que supone el fin de su participación en el accionariado de la empresa desde abril de 2020. En ese momento, Brembo adquirió una participación del 2,4% del capital total de Pirelli, que posteriormente aumentó hasta el 5,58% del capital social.

La operación, asistida por BNP Paribas, ha permitido a Brembo vender un total de 55,8 millones de acciones a un precio de 5,07 euros por acción, lo que supone un ingreso de 282,9 millones de euros. De esta forma, Brembo se ha desligado completamente de Pirelli en el plano empresarial, aunque ambas compañías seguirán colaborando a nivel técnico.

Colaboración técnica sigue viva

Colaboración técnica sigue viva

A pesar de esta separación empresarial, Brembo y Pirelli continuarán trabajando juntos en el plano técnico. Esta colaboración permitirá que ambas empresas sigan desarrollando tecnologías innovadoras y de alta calidad, aunque ya no estarán unidas por lazos empresariales.

Es importante destacar que esta decisión no implica que Brembo y Pirelli no puedan mantener lazos en el futuro. Sin embargo, la cúpula de Brembo ha descartado cualquier opción de un futuro agregado entre ambas empresas.

Pirelli, un Made in Italia con capital chino

Tras la decisión de Brembo de salir del accionariado, la situación de Pirelli no cambia demasiado. Marco Tronchetti, vicepresidente ejecutivo de Pirelli, ha adquirido un 2,5% adicional de la compañía, lo que le permite tener un 25,3% del capital social, con opción de ampliar esta cifra hasta un 29,9% del accionariado.

Sin embargo, el conglomerado chino Sinochem Holdings sigue siendo el accionista mayoritario de Pirelli, con un 37% de la compañía. Esto ha generado cierta inquietud en el Gobierno de Italia, que busca restringir la influencia y peso específico de las empresas chinas en compañías industriales estratégicas del país.

Brembo, una empresa de referencia en la industria

Brembo, fundada en 1961, se ha ganado a base de trabajo y desarrollo tecnológico de primer nivel ser referencia dentro de su segmento. Esta posición le permite mantener acuerdos comerciales y técnicos con un gran número de fabricantes, lo que permite que sus sistemas de frenado estén presentes en multitud de motos y coches.

La salida de Pirelli no cambiará ni la estrategia ni el posicionamiento de Brembo dentro de la industria. La empresa seguirá siendo un referente en el desarrollo de tecnologías innovadoras y de alta calidad.

Miguel Torres

Soy Miguel, periodista de la página web El Rincón del Fútbol, un periódico independiente especializado en actualidad deportiva, especialmente en el mundo del fútbol. Mi pasión por el deporte y mi compromiso con la rigurosa objetividad me impulsan a descubrir las últimas novedades y ofrecer a nuestros lectores información veraz y actualizada. Mi objetivo es informar y entretener a los aficionados, manteniendo siempre la ética periodística y el respeto por la verdad en cada noticia que comparto. ¡Acompáñame en este apasionante viaje por el mundo del fútbol!

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