El equipo de ciclismo Visma ha recibido la aprobación para implementar el revolucionario casco que podría marcar un antes y un después en la industria. Esta innovación, que combina tecnología punta y diseño ergonómico, ha sido desarrollada con el objetivo de mejorar la seguridad y el rendimiento de los ciclistas de élite. El casco del Visma ha superado rigurosas pruebas de resistencia y eficacia, lo que ha llevado a las autoridades competentes a otorgarle la autorización necesaria para su uso en competiciones oficiales. Con esta aprobación, se espera que el equipo Visma logre una ventaja competitiva significativa en las próximas carreras, consolidando su posición como pionero en la búsqueda constante de la excelencia en el ciclismo de élite.
La UCI aprueba el casco 'futurista' de contrarreloj utilizado por Visma Lease a Bike
El casco 'futurista' de contrarreloj utilizado por el equipo Visma Lease a Bike en las recientes competiciones de Tirreno-Adriático y París-Niza ha obtenido la aprobación de la Unión Ciclista Internacional (UCI), según lo informado recientemente.
Este casco, descrito como de aspecto galáctico y que causó revuelo en el mundo del ciclismo en su debut con el equipo Visma, ha sido sometido a una exhaustiva evaluación por parte de la UCI, que ha determinado que cumple con las regulaciones vigentes en la materia. La UCI ha confirmado la autorización de uso de este innovador casco para al menos un año.
En un comunicado oficial, la UCI declaró: La UCI considera que no hay violaciones directas del reglamento, pero está preocupada por la tendencia actual en la que la prioridad es cada vez más el rendimiento y mucho menos la seguridad. Esto evidencia la importancia que el organismo internacional otorga a la seguridad de los ciclistas en competición, más allá de la búsqueda de mejoras en el desempeño.
Además, la UCI se ha comprometido a llevar a cabo un análisis detallado de la normativa relacionada con el diseño y uso de los cascos de contrarreloj, con el objetivo de garantizar que se cumplan los más altos estándares de seguridad en este aspecto.
La reacción del equipo neerlandés Visma ante la decisión de la UCI ha sido cautelosa. Esta decisión es extraña porque hace un año se establecieron las normas sobre dimensiones y seguridad del casco. Nosotros y el fabricante empezamos a trabajar en ese marco, manifestó Mathieu Heijboer, director de rendimiento del Visma, en declaraciones a Sporza.
Es importante destacar que el uso del casco Giro, calificado como 'futurista' por su apariencia innovadora, estará restringido exclusivamente al ciclismo en ruta y para competiciones de contrarreloj, excluyendo su uso en eventos de ciclismo en pista, según lo establecido por la UCI.
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