Luna Rossa y American Magic igualan en la cima después de una jornada llena de emociones y sorpresas en el Campeonato Mundial de América Cup.

Luna Rossa y American Magic igualan en la cima después de una jornada llena de emociones y sorpresas en el Campeonato Mundial de América Cup.

En una jornada que prometía emociones y no defraudó, Luna Rossa y American Magic se encuentran empatadas en la cima del Campeonato Mundial de América Cup. La competencia, que se desarrolla en aguas neozelandesas, ha sido testigo de una serie de sorpresas y vueltas de tuerca que han mantenido a los seguidores de este deporte en vilo. Las dos tripulaciones líderes han demostrado una gran habilidad y estrategia en el agua, lo que ha llevado a una igualdad en la puntuación que augura un final emocionante en este prestigioso campeonato.

Luna Rossa y American Magic se disputan la cima en una jornada emocionante en el Campeonato Mundial de América Cup

La segunda jornada del Campeonato Mundial de América Cup tuvo un inicio complicado, con el director de regata, Iain Murray, decretando aplazamiento en tierra debido a la falta de viento. Los monocascos AC40 permanecieron amarrados en sus pantalanes del Port Olímpic de Barcelona, esperando a que el viento térmico entrara en juego. Sin embargo, el viento de componente Este-Sudeste (Levante/Xaloc) no alcanzó el mínimo establecido por reglamento para dar la salida (7,5 nudos/13,8 km/h).

La espera se hizo interminable, pero Murray quiso salvar parte de la jornada y, cuando el viento llegó a 8 nudos (14 km/h), dio la salida a la primera manga del día, un recorrido barlovento-sotavento de 1 milla náutica (1,8 km) por tramo con un recorrido total de 11 km. El oleaje de 80 cm. de dirección Noreste con una cadencia de 5 segundos complicó las cosas.

Velocidad y estrategia dominan en la segunda jornada del Campeonato Mundial de América Cup

En la primera manga, el Luna Rossa italiano, con Marco Gradoni (Estribor) y Gianluigi Ugolini (Babor) con timoneles, tuvo una salida espectacular, dominando el primer tramo y pasando la boya del final del mismo con 28 de ventaja sobre el American Magic de Harry Melges IV y 37 segundos sobre el Athena Pathway británico de Nicholas Robins.

Tras pasar la boya, el Orient Express, al mando de Enzo Balanger, se salió del límite del campo de regatas (boundary) y fue descalificado. Un error británico dejó sin 'vuelo' al Athena Pathway y quedó en la última posición. El Alinghi, con Arnaud Grange como timonel principal, y el Team New Zealand, al mando de Leo Takahasi, se disputaron el tercer puesto y los 'kiwis' ya ocuparon el podio en el cuarto tramo.

El Luna Rossa venció con un tiempo de 18'41, seguido del American Magic a 1'03 y del Team New Zealand a 1'24.

Clasificación después de la primera jornada:

1. Luna Rossa (ITA) Marco Gradoni - 10 puntos

2. American Magic (EE.Eu) Harry Melges IV - 7 puntos

3. Athena Pathway (GBR) Nico Robins - 3 puntos

4. Team New Zealand (NZL) Leo Takahasi - 5 puntos

5. Alinghi (SUI) Arnaud Grange - 2 puntos

6. Orient Express (FRA) Enzo Balanger - 0 puntos

La segunda manga del día empezó a las 18:30 horas y en lugar de seis tramos, el director de regata programó solo cuatro de 1 milla náutica. Solo salieron cuatro AC40, faltaron el Orient Express francés y el Alinghi suizo por problemas técnicos.

El Team New Zealand realizó una gran salida, seguido de Luna Rossa y American Magic muy igualados y el Athena Pathway británico muy retrasado. Los neozelandeses fueron los primeros al final del primer tramo, seguidos de los italianos, a 12 segundos. En el ecuador del segundo tramo, los 'kiwis' perdieron el 'vuelo' y pasaron a ocupar el último puesto.

El Luna Rossa pasaba en ese momento a ser líder y el Team New Zealand se recuperaba, avanzando al equipo inglés. En el tercer tramo, un ataque del American Magic dejaba atrás al Luna Rossa y ya no hubo oportunidad de que les alcanzasen. Los estadounidenses se impusieron con un tiempo de 12'45. Los italianos acabaron segundos a 22.

Este miércoles, 18 de septiembre, a partir de las 10:30 horas, se disputarán las dos mangas en flota pendientes para los seis equipos del Grupo A antes de la disputada de la cuarta jornada de la Copa Louis Vuitton.