La 'Bunker Imprint' de Turquía, la Honda CL500 ganadora del concurso de customización Honda Customs 2024

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La 'Bunker Imprint' de Turquía, la Honda CL500 ganadora del concurso de customización Honda Customs 2024

En un año lleno de sorpresas y emocionantes revelaciones en el mundo de las motocicletas, el concurso de customización Honda Customs 2024 ha coronado a su ganadora. La Honda CL500 denominada Bunker Imprint, procedente de Turquía, se ha llevado el premio más codiciado en esta edición del concurso. Esta impresionante creación es fruto del trabajo de un equipo de expertos apasionados de la customización, que han logrado transformar una motocicleta clásica en una verdadera obra de arte. En los próximos párrafos, exploraremos los detalles más destacados de esta increíble máquina y descubriremos qué la ha llevado a ser la ganadora del prestigioso concurso de customización Honda Customs 2024.

La 'Bunker Imprint' turca se lleva el premio en el concurso de customización Honda Customs

Con el verano llegando a su fin, Honda ha anunciado la moto ganadora de la quinta edición de su concurso de customización, Honda Customs. Después de recopilar más de 25.000 votos a lo largo del verano, la propuesta turca 'Bunker Imprint', creada por los chicos del preparador turco Bunker Custom Cycles, se ha llevado el premio de 2024 con un impresionante 37% del total de los votos.

Este concurso comenzó en el festival 'Wheels and Waves' de Biarritz, donde Honda mostró las 16 preparaciones de 9 países europeos basadas en la Honda CL500. A lo largo del verano, los aficionados de la marca pudieron votar por sus modelos favoritos en la web del concurso, y la respuesta ha sido abrumadora. Con 25.558 votos recibidos, un 18% más que en el año pasado, esta edición ha superado todas las expectativas.

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El 'top 5' de la edición 2024

La ganadora del concurso ha sido la 'Bunker Imprint' turca, con 9.383 votos. El trabajo de Bunker Custom Cycles aprovecha las líneas de la CL500 para apostar por una moto de estilo café racer retro, dando así un giro de 180º a la esencia scrambler que posee el modelo original. Con un semicarenado a medida impreso en 3D, la moto cuenta con una gran personalidad que también refleja el creciente interés del mercado turco por las motos de la firma del ala dorada.

La segunda posición ha sido para la 'Ocean's Track', preparación creada por el concesionario francés Oceane Motos. En este caso se ha apostado por una CL500 con estilo 'flat track', con esencia muy americana. Su atractivo diseño no ha pasado desapercibido para los aficionados que han votado en la web oficial del concurso.

Por su parte, el podio lo ha completado la customización alemana 'CL Surfer', en la que se ha querido mantener la esencia 'surfera' que ya se pudo vivir en el festival 'Wheels and Waves' de Biarritz.

La Enduro 500 de Stilmoto Honda ha sido la preparación española con mayor volumen de votos. La cuarta posición ha sido para la propuesta suiza de Meister Engineering, en la quinta posición aparece la 'P5 Enduro 500', moto creada por el concesionario Stilmoto de San Sebastián. La customización española encarna muy bien el estilo scrambler de la CL500 con un espectacular diseño de pintura, varias piezas realizadas a mano y un silenciador de escape Arrow que confieren a este trabajo un gran empaque. Su guardabarros elevado, el faro con rejilla o las placas porta-números a medida completan la preparación.

Daniel Ferrer

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