¡Oferta increíble! La moto Morbidelli T1002V, modelo Maxi Trail V2, ahora disponible al precio de un trail de 750cc, ¡como si fuera una 1000cc! ¡No te

¡Oferta increíble! La moto Morbidelli T1002V, modelo Maxi Trail V2, ahora disponible al precio de un trail de 750cc, ¡como si fuera una 1000cc! ¡No te pierdas esta oportunidad!

Si eres un apasionado de las motos de trail, no te puedes perder esta oferta increíble. La Morbidelli T1002V, modelo Maxi Trail V2, una de las motos más populares y solicitadas del mercado, ahora está disponible al precio de un trail de 750cc. ¡Es como si estuvieras adquiriendo una moto de 1000cc a un precio irrisorio! Con su potente motor y diseño innovador, esta moto es ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y segura. No te pierdas esta oportunidad de hacer realidad tus sueños de aventura con la moto que siempre has deseado.

¡Descubre la sorpresa italiana! La Morbidelli TV, un trail de 1000cc a precio de 750cc

Seguramente tienes fresca en tu mente la maxicruiser custom Morbidelli C1002V, que hemos probado hace poco en Solo Moto. Pues derivada de esta nace la Morbidelli T1002V, que tiene un precio increíble.

Esta maxitrail te suena de algo, pero no la acabas de encajar, y es cierto, porque la conoces de haberla visto en el último salón de Milán, pero bajo la denominación MBP.

En menos de un mes ya está en los concesionarios españoles. La marca MBP es la marca premium de Keeway, que a su vez está bajo el paraguas del Qianjiang Group, y es hermana de Benelli y de QJ Motor. Pues bien, las motos MBP a partir de abril de este año se denominan Morbidelli, ya que el grupo chino adquirió esta mítica marca italiana hace unos meses.

La primera MBP en pasar a la marca Morbidelli fue la C1002V, la custom, y la segunda es esta T1002V. La instrumentación con pantalla TFT y conectividad, no falta.

Características técnicas

Su motor es un V2 a 80° y 997 c.c. -4T, LC, 8V, DOHC- que ofrece 89 CV a 7.200 rpm y un par de 95 Nm a 5.250 rpm, y es un desarrollo de la firma china GK-Gaokin. De momento se ofrece en colores gris o bien blanco.

Cuenta con refrigeración líquida e inyección electrónica firmada por la marca alemana Bosch, un cambio de seis velocidades y transmisión final por cadena sellada. Las suspensiones las firma KYB con una horquilla invertida de 160 mm de recorrido y un único amortiguador trasero sobre bieletas, con el mismo recorrido.

Por su parte, la frenada combina una pareja de discos delanteros de 320 mm que muerden pinzas radiales J.Juan de fabricación española, con otro disco de 260 mm en la parte trasera. El ABS presente en ambos ejes es cosa de Bosch.

Equipamiento y diseño

Las ruedas emplean llantas de aleación de 19 y 17”, (aunque hay una versión, la VX, con llantas de radios), con neumáticos mixtos de 120/70 x 19” y de 170/60 x 17, la distancia entre ejes de 1.581 mm, el asiento se ubica a 820 mm del suelo, el depósito de gasolina tiene capacidad para 22 litros y el peso del conjunto en seco es de 225 kg.

En su equipamiento destaca una pantalla de instrumentos a color TFT de 7” con conectividad, luces Full LED, conmutadores retroiluminados, modos de conducción, control de crucero, y sensores de presión de neumáticos.

Precio y disponibilidad

Su llegada a nuestro mercado está prevista a finales de octubre y a un precio bastante inferior al de otras maxitrail de un litro de cilindrada. Y aquí viene lo bueno, y es que la Morbidelli T1002V tiene un increíble precio en nuestro país de 9.690 euros con 5 años de garantía, el mismo que una trail de 750 c.c., aunque en China, donde se vende bajo la denominación Gaokin Hawk 1000, cuesta aún más barata, unos 6.000 euros, una diferencia que es estándar con cualquier vehículo fabricado allí.