Samsung revoluciona el mercado de las motos eléctricas con la presentación de una batería en estado sólido y carga ultra-rápida

Samsung revoluciona el mercado de las motos eléctricas con la presentación de una batería en estado sólido y carga ultra-rápida

En un movimiento que promete revolucionar el mercado de las motos eléctricas, Samsung ha presentado una innovadora batería en estado sólido que ofrece una carga ultra-rápida y una mayor autonomía. Esta tecnología de vanguardia tiene el potencial de transformar la forma en que las motos eléctricas se diseñan y se utilizan, brindando a los conductores una experiencia más segura, eficiente y sostenible. Con esta presentación, Samsung se posiciona como un líder en la industria de la electromovilidad, abriendo camino a un futuro más económico y respetuoso con el medio ambiente.

Samsung revoluciona el mercado de las motos eléctricas con baterías en estado sólido y carga ultrarápida

No es la primera vez que se destaca que la electromovilidad alcanzará el éxito cuando se logren protocolos de carga de baterías más rápidos, sin que sea tan importante el tamaño y capacidad de las mismas. Y dentro de este escenario, parece que el próximo gran paso para lograr tiempos de recarga reducidos es el lanzamiento de las baterías de estado sólido (SS).

Samsung al menos así lo cree y la marca considera que podrá producir este tipo de baterías en masa a partir de 2027. Aunque es cierto que Samsung de momento se ha centrado en el desarrollo de estas baterías en estado sólido para coches eléctricos, una vez que la tecnología esté lista para su uso llegará también a las motocicletas eléctricas.

Y hay que decir que las previsiones de Samsung hablan de cifras de autonomía y tiempo de recarga que darán la vuelta la electromovilidad y serán un gran paso hacia la descarbonización del transporte. Así quedó patente en la Expo SNE Battery Day de Seúl.

Las baterías en estado sólido de Samsung

Las baterías en estado sólido de Samsung están enfocadas al coche eléctrico, pero pueden ser solución también para motos.

Samsung sigue trabajando en esta tecnología de baterías en estado sólido con expectativas de poder producir en masa este tipo de baterías en 2027. La marca asegura que la tecnología está en la última fase de su desarrollo y que estas baterías tendrán una vida útil cercana a los 20 años.

Con todo, el punto donde llega la revolución de las baterías en estado sólido está en la densidad de energía, ya que se podrán alcanzar cifras que duplican las actuales. Y eso supone a su vez una autonomía mucho más grande.

Aunque como es lógico todo dependerá del vehículo en el que se instalen, Samsung cree que un paquete de baterías en estado sólido en un coche eléctrico estándar permitirá alcanzar una autonomía cercana a los 1.000 kilómetros y un tiempo de carga del 20 al 80% de la capacidad de la batería en menos de 10 minutos.

Ahora el objetivo es reducir los costes de producción finales y desarrollar una infraestructura de recarga acorde a la demanda de este tipo de baterías.

Producción en masa y reducción de costes

Samsung tiene previsto producir sus baterías en estado sólido en masa a partir de 2027.

Las denominadas baterías Super Gap de Samsung logran una capacidad energética cercana a los 900 Wh/l y como decimos, la batalla ahora está en lograr reducir los costes de producción.

Samsung ha focalizado sus esfuerzos en este punto y ha logrado reducir el número de componentes hasta abaratar la producción en un 35%.

Además, por el camino también se ha reducido el peso un 20%. Un punto muy a tener en cuenta este último para el mundo de la moto, ya que una motocicleta eléctrica es mucho más sensible que un coche al peso de la batería.

Eso sí, todavía queda mucho camino por recorrer en estos dos aspectos.