Norris mustra su enojo ante Verstappen y Sainz, mientras un accidente de Leclerc rocía a Alonso
En un día marcado por la emoción y la sorpresa en el mundo del automovilismo, el piloto británico Lando Norris no ocultó su enojo hacia sus compañeros de pista Max Verstappen y Carlos Sainz después de una serie de incidentes durante la carrera. Mientras tanto, un accidente protagonizado por Charles Leclerc terminó rociando a Fernando Alonso, quien se vio involucrado en la confusión. A continuación, te contamos todos los detalles de este emocionante día en el circuito.
Norris destroza el frío ante Verstappen y Sainz en un duelo de titanes
Se avecina una bonita batalla. Otro duelo de titanes. Quizás una nueva oportunidad de ver otra pelea entre Lando Norris y Max Verstappen por la pole y el triunfo. Y quizás, con Carlos Sainz cerca.
Entrenamientos libres emocionantes en Hungría
Lando Norris terminó la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Hungría de F1 2024 en la primera posición, sacándole 0243 a Verstappen, que fue 2º, y 0397 a Carlos Sainz, que fue tercero por delante de un 'Checo' Pérez que logró mejorar respecto a la mañana para meterse entre los 4 mejores, a 4 décimas. Por detrás, Russell fue el mejor Mercedes de nuevo con el 5º puesto.
Aunque nadie sabe lo mucho que se pueden estar guardando los que teóricamente deberían optar al triunfo. Antes del Gran Premio, se esperaba que McLaren, Mercedes y Verstappen estuvieran en la pelea de este sábado por la pole y por el triunfo del domingo. Norris parece listo. Max, también, con un viernes mucho mejor que las carreras precedentes al volante de un Red Bull con muchas piezas nuevas para intentar contragolpear ante la gran mejora de los últimos GP de McLaren y Mercedes. Y Carlos Sainz parece sentirse cómodo también.
La duda está en saber cuanto ritmo se han guardado los de arriba
La duda está en saber cuanto ritmo se han guardado los de arriba, algo que no se sabrá hasta la Q2 o Q3 de la clasificación, cuando empiece el fuego real. En las últimas carreras, McLaren, Mercedes y Verstappen mejoraron más en ese momento decisivo que Ferrari. Pero esta vez, Carlos Sainz, que lideró los Libres 1, lleva un coche con un suelo modificado que ha sido llevado a pista para reducir el rebote del coche y hacerlo más conducible.
Ese beneficio debería notarse más en Spa, pero en una pista de curva media, ya sin las curvas rápidas en las que tanto sufrió Ferrari, el coche rojo debe ser aspirante tras un viernes sólido. A partir de ahí, habrá que ver si la lluvia también se suma a la fiesta y si sobre todo Mercedes logra mejorar sus prestaciones, ya que los de la estrella son unos magos en esconder rendimiento hasta el momento clave.
Alonso, día difícil
Charles Leclerc, que había sido tercero en los Libres 1, se quedó prácticamente sin rodar al cometer un error e irse contra el muro, dañando el alerón delantero de su Ferrari. Eso provocó una bandera roja que perjudicó especialmente a un Fernando Alonso que si algo necesitaba este viernes era sumar tiempo en pista.
El ovetense estrenó muchas novedades en su Aston Martin para enderezar el rumbo del coche verde y que el equipo encuentre el camino correcto de desarrollo. Sin embargo, tras unos Libres 1 en los que el asturiano no estaba para nada satisfecho con el balance del coche, necesitaba que Aston Martin analizara los datos recogidos y usar los Libres 2 para aplicar cambios e intentar mejorar las sensaciones con el monoplaza, con mal equilibrio, especialmente en la parte delantera.
Esa bandera roja le quitó tiempo para realizar esas pruebas clave y no pudo aplicar los cambios que querría, acabando la sesión y el primer día de entrenamientos libres sin estar aún contento con el equilibrio del AMR24. Además, su vuelta rápida de simulación de clasificación se vio afectada por una bandera amarilla cuando venía con su mejor crono. No fue el mejor día para Alonso, que deberá apretar los dientes para encontrar soluciones en la FP3 antes de una clasificación en la que la lluvia podría darle más emoción a la igualada lucha que se espera en todas las posiciones.
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