En el mundo del ciclismo, donde la performance y la resistencia son clave para alcanzar la victoria, la extravagancia ha tomado un nuevo significado en el Tour de Francia, la competencia más importante del calendario ciclista. Esta edición ha sorprendido a todos con la aparición de calcetines de 1.000 € y otros accesorios de alto precio, que han generado un gran revuelo entre los ciclistas y los aficionados. ¿Son realmente necesarios estos lujos para alcanzar el éxito en la carrera? ¿O se trata solo de una forma de mostrar el estatus y la riqueza de los patrocinadores y los equipos? En las siguientes líneas, profundizaremos en este tema y exploraremos las implicaciones de esta extravagancia en el mundo del ciclismo.
Tour de Francia: Accesorios de alta tecnología y precio sorprenden a ciclistas y aficionados
El Tour de Francia es, sin discusión, la carrera de ciclismo más importante del mundo. Muchos ciclistas compiten por diferentes objetivos, desde hacerse con el codiciado maillot amarillo de líder, hasta ganar etapas al sprint o ser el rey de la montaña. En todos los casos, los equipos World Tour cuentan con el mejor material que proporciona la industria a sus patrocinadores.
En los últimos tiempos, la pelea por ganar segundos es más feroz que nunca y cada vatio cuenta. Es por ello que en esta edición del Tour de Francia algunos corredores han contado con accesorios o componentes en su bicicleta que, en teoría, ayudan a ganar un mínimo de rendimiento extra, pero que en la élite vale mucho.
Accesorios de lujo en el pelotón
Vamos a ver algunos ejemplos de estos accesorios de lujo que han sorprendido a ciclistas y aficionados.
Protector de nariz aero
Comenzamos con uno de los accesorios más populares, el llamativo protector de la nariz de diseño aerodinámico que llevó el esprínter holandés Dylan Groenewegen en las primeras etapas del Tour. Su caso se hizo tan viral que la UCI llegó a prohibirlo, ordenando al corredor del Jayco AlUla quitárselo en plena etapa. A pesar de esta prohibición, cualquiera de nosotros podemos adquirirlo por 350 €.
Discos de carbono
En un plano más terrenal encontramos los discos de freno que monta Tadej Pogacar y el UAE Emirates en contrarreloj. Se trata de unos Carbon-Ti X-Rotor Aero con estructura de fibra de carbono lo que, según la marca, provoca una transición más suave entre los puntos de anclaje y la superficie de frenada. Su peso es de tan solo 75 gramos para la versión de 140 mm y su precio: 205 € cada disco.
Calcetines para hacer historia
Vamos con el que es, quizá, el accesorio más disparatado del Tour de Francia 2024. Esta edición de la ronda gala pasará a la historia por el récord de victorias de etapa logrado por Mark Cavendish, con 35 triunfos, superando los 34 del caníbal Eddy Meckx. Para ello, el ciclista británico se ha servido de multitud de elementos diferenciales. Desde una Wilier customizada hasta bidones aero. Pero, sin duda, lo más llamativo de su equipamiento son los calcetines. Debajo de un par de zapatillas Nike equipadas con un cubrebotas integrado, el corredor del Astana ha vestido unos calcetines de la marca NoPinz, denominados P35, toda una declaración de intenciones. Cuentan con un patrón aerodinámico en forma de V en la parte frontal y están hechos a medida. Según la marca, se trata de un proyecto innovador diseñados por campeones para campeones. Su precio, atención, es de 999,99 libras, equivalente a 1.191 €.
Cubiertas aero
Coincidiendo con Eurobike, Continental presentó las nuevas cubiertas Aero 111, en colaboración con DT Swiss y Swiss Side. Realmente, estas ruedas no son las primeras específicas de corte aero, ya que otras firmas como Schwalbe, Enve o Cadex ya poseen productos de este tipo. No obstante, las Continental Aero 111 son, quizá, las más llamativas y además han sido desarrolladas con el soporte de los ciclistas profesionales del Decathlon AG2R La Mondiale. Cuentan con 48 hendiduras en la banda de rodadura que generan vórtices aéreos para controlar las turbulencias y reducir la resistencia aerodinámica. Están disponibles en 2 medidas (26 o 29 mm), pesan 250 y 290 gramos respectivamente, y su precio es de 119,95 €.
Traje a medida
La firma que proporciona las equipaciones del Alpecin Deceuninck es Kalas, pero desde hace un par de temporadas colaboran con la marca Vorteq en la producción de los monos de contrarreloj. Son trajes de diseño aerodinámico, trabajados en el túnel de viento y han sido usados, entre otros proyectos, para batir el récord de la hora. Están elaborados completamente a medida y su precio oscila entre los 3.000 y 3.500 €, con la posibilidad de incluir cubrezapatillas.
Reloj de lujo
La victoria de Tadej Pogacar en la 14ª etapa del Tour de Francia pasará a la historia, especialmente por la fulgurante ascensión de la estrella eslovena al puerto de Pla D'Adet. Sin embargo, un elemento llamaba especialmente la atención en la imagen de Pogacar cruzando la línea de meta, y no se trata de un accesorio habitual entre ciclistas. Nos referimos al reloj personalizado con el color amarillo del Tour que equipaba el vencedor. Pues bien, se trata de un reloj de la prestigiosa firma Richard Mille, patrocinadora del UAE, cuyo valor es de nada menos que 340.000 €. Se trata de una edición especial del modelo RM11 y, entre otros materiales, está fabricado en titanio, oro, carbono TPT, nitruro de silicio y cuarzo.
La bici que da alas
Cerramos el artículo deteniéndonos en una de las bicicletas del Tour de Francia. La Specialized S-Works Tarmac SL8 edición especial Red Bull Bora no es exactamente la bicicleta más cara del Tour, pero sí la más costosa de cuantas están a la venta al público final. El cuadro es de carbono Fact 12R de 685 gramos y posee un trabajo de pintura específico con motivos de Red Bull que se aprecian mejor al detalle. Además, respecto al montaje S-Works Tarmac ‘convencional’ ha sido mejorado con rodamientos Ceramic Speed en la dirección o el pedalier, patilla de cambio y roldanas Ceramic Speed y sillín S-Works Power Mirror impreso en 3D. También equipa el nuevo set de ruedas Roval Rapide CLX II Team con radios de carbono, así como el ciclocomputador Hammerhead Karoo 3. Se han fabricado tan sólo 500 unidades en todo el mundo (numeradas) y su precio está a la altura de tal exclusividad: 17.000 €.
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