Tear off, la sorpresa que casi cambia el rumbo de la carrera de Marc Márquez en MotoGP
En el mundo del MotoGP, la carrera del campeón español Marc Márquez ha estado llena de giros inesperados. Sin embargo, pocos han sido tan impactantes como el llamado Tear off, un incidente que casi cambia el rumbo de su carrera en la máxima categoría del motociclismo. En una competencia donde la estrategia y la habilidad son fundamentales, un pequeño error puede costar caro. Y eso fue exactamente lo que sucedió con Márquez en una carrera que se perfilaba para ser histórica. ¿Qué fue lo que sucedió exactamente? ¿Cómo afectó este incidente la carrera del piloto español? A continuación, te contamos la emocionante historia detrás de este Tear off que conmocionó al mundo del MotoGP.
La sorpresa que salvó la carrera de Marc Márquez en MotoGP
En el mundo del MotoGP, cada detalle cuenta cuando se trata de asegurar el mejor rendimiento en pista. La visibilidad del piloto es uno de los aspectos más cruciales para el éxito, y para garantizar una visión clara durante toda la carrera, los pilotos utilizan un accesorio llamado tear off.
Este pequeño, pero importante elemento, es una lámina transparente que se coloca sobre la visera del casco y que puede ser retirada rápidamente cuando se ensucia, permitiendo al piloto seguir compitiendo sin perder visibilidad. Las condiciones en MotoGP suelen ser extremas: alta velocidad, restos de goma en la pista, insectos e incluso gotas de lluvia, que pueden empañar la visera del casco y afectar la concentración del piloto.
Para contrarrestar estos problemas, los pilotos colocan varias láminas tear off sobre la visera antes de que comience la carrera. Cada lámina es transparente y apenas perceptible, por lo que no afecta la visión mientras está en su lugar. Sin embargo, cuando se ensucia, el piloto simplemente tira de una pequeña pestaña que sobresale del casco, arrancando la capa superior y dejando una nueva lámina limpia y lista.
Este sencillo mecanismo es esencial para mantener la seguridad y el rendimiento de los pilotos en la pista. Cuando una visera se llena de suciedad o residuos, intentar limpiarla con la mano sería extremadamente peligroso, ya que les obliga a soltar el manillar y desviar su atención, algo impensable a velocidades que pueden superar los 300 km/h. En cambio, con los tear offs, pueden mantener su concentración en la carrera y eliminar cualquier obstrucción visual en una fracción de segundo.
A lo largo de la temporada de MotoGP, los tear offs han demostrado ser un 'salvavidas' para muchos pilotos, pero también pueden generar incidentes imprevistos. En ocasiones, las láminas arrancadas por un piloto terminan en el sistema de refrigeración de una moto rival, lo que puede causar problemas mecánicos graves. Este riesgo es parte de la naturaleza impredecible del deporte.
En 2020, Jack Miller, piloto del Pramac Ducati, se vio obligado a abandonar la carrera del Gran Premio de la Emilia-Romaña porque su moto absorbió un tear off lanzado por Fabio Quartararo en la vuelta ocho.
En Australia, Marc Márquez se quitó un tear off en la parrilla de salida, ya que durante la vuelta de calentamiento se le enganchó un mosquito con la mala suerte que se quedó entre las dos ruedas. Al salir, gas a fondo, la goma trasera lo pisó, patinó y perdió agarre y velocidad, provocando una situación peligrosa. Afortunadamente, todo quedó en un susto y el ocho veces campeón del mundo remontó y consiguió la victoria en Phillip Island.
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