Marc Márquez rompe récord alarmante: 168 caídas y 212 accidentes en su carrera de motociclistas
El campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, ha alcanzado un récord alarmante en su carrera como motociclista. Según estadísticas reveladas recientemente, el piloto español ha sufrido 168 caídas y 212 accidentes a lo largo de su carrera. Esta cifra es impactante, ya que muchos expertos y aficionados se preguntan cómo es posible que un piloto con tantas lesiones pueda seguir compitiendo al más alto nivel. La intrepidez de Márquez es innegable, pero ¿hasta qué punto es sostenible este ritmo de accidentes?
La carrera de caídas de Marc Márquez: GPs y accidentes en su trayectoria
Seguro que el titular os ha llamado la atención. ¡A quién no! La estadística es impresionante y asustadora: 168 GPs disputados, 212 caídas sufridas. Todos hemos visto caer muchas veces a Marc Márquez, pero no nos imaginábamos estos números, ¿a qué no?
Los números de caídas de Marc Márquez son. no sé qué adjetivo utilizar. Sólo pensad, 212 caídas supone levantarse 212 veces del suelo, supone haberse 'bajado' de la moto 212 veces por voluntad de la moto, no del piloto… Bueno, aunque en este aspecto hay que decir que probablemente muchas de esas 212, Marc fue 'a buscarlas', como revela la estadística de caídas en carrera.
Caídas de Marc Márquez en MotoGP
La 'gestión de las caídas' por parte de Márquez es tan impresionante como el número de estas. En 2017, por ejemplo, cuando en 17 GPs se fue al suelo en 27 ocasiones, solo lo hizo en carrera en 2. Las temporadas con mayor número de caídas en carrera fueron el 2015, con seis; la pasada temporada, en la que 7 de sus 29 caídas fueron en carrera; y esta temporada, en las que de momento lleva cinco ceros.
Hay que considerar que desde el pasado año, se corren dos carreras por fin de semana. A la vista de estos números, da la sensación de qué poco le ha pasado a Márquez físicamente. Porque como dijo una vez Casey Stoner, basta una mala caída para hacerte daño. Esa mala caída le llegó a Marc en 2020 con la fractura del húmero derecho en Jerez 2020.
Una lesión que, por culpa de una pésima gestión de los tiempos de recuperación, acarreó todo el calvario que conocemos sobradamente. Porque es importante recordar que no fue la lesión en sí, sino la disparatada decisión de volver a subirse a la moto cinco días después de producirse.
Marc entiende las carreras de una forma determinada y no parece que vaya a renunciar a ella. Apoyarse en que la característica de las Honda que pilotó hasta el pasado año demandaban esta manera de pilotar no parece un argumento válido teniendo en cuenta las 21 caídas que lleva con la Ducati.
La estadística es alarmante, pero Marc Márquez ha demostrado que ha sido capaz de superar las caídas y seguir adelante. Su récord de ocho títulos mundiales, seis de ellos en MotoGP, es un logro impresionante que habla por sí solo.
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